楼主:
YEHhuan (yeh人)
2019-10-31 10:54:43行政院会31日将释出西滨快速公路台61线2020年农历过年前全线通车利多，西滨快速公路
全长308公里，分段通车，历时近30年，总经费高达1,500亿元，因不收取过路费，被称为
“穷人的高速公路”，全线通车后将可串连西部沿海工业区、聚落，与东西向快速道路、
国1、国3形成完整快高速路网，并带动西部地区观光产业经济发展。
交通部官员透露，台9线苏花公路改善工程预订明年1月5日全线通车，提振宜花地区观光
旅游事业。
行政院会今日听取交通部“西滨快速公路周边效益行销串联”报告，根据交通部报告，目
前西滨快速公路彰化县永兴到大城路段、竹一匝道至凤鼻隧道二个路段尚未通车，其中，
彰化县永兴到大城路段预计今年底通车，竹一匝道至凤鼻隧道2020年农历过年前通车，即
西滨快速公路2020年农历过年前全线通车，2020年农历除夕是1月24日。
交通部官员表示，西滨快速公路全线通车后可串连西部沿海工业区、聚落，有助区域发展
；东西向快速道路与国1、国3形成完整快高速路网；交通尖峰时段、农历春节可做国1、
国3替代道路，分散车流。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20191031000322-260205?chdtv
共线其实也只到竹港大桥以北...一路空线到浸水桥那段不是共线 根本是空的...共线指的是以前新丰凤鼻那
作者:
xyxx (蕃薯)
2019-10-31 11:41:00淡江大桥 曾文溪桥没完工，新竹南寮段未知，跟本不能算全线
作者:
kutkin ( )
2019-10-31 11:50:00一堆都空的吧台15/61 台17/61的纠葛
作者: geesegeese (殴) 2019-10-31 11:59:00
没有休息站的高速公路，连撒尿都没地方，呵呵凤鼻隧道到今天都还在施工，年底通车？
台17那边共构段只差大城端而已凤鼻那边也算共构不算共线至于南寮段就真的是空的，公总只是用台15线替代而已但是说“全线”通车只是指这个西滨快后续计画完成而已南寮段和曾文溪桥不算在内
也没到一堆空啦 台61还有一段0-12k永远补不起来 XD共线其实指的是以前的新丰凤鼻 现在施工改成共构惹
那不是并入 是整条重编里程重新计算 全部里程都要改 XD其实这样也好啦 不然不知道历史的人总觉得挂条61甲很怪
重编跟并入是两回事原定路线是沿台15线到关渡大桥，为关渡联络道后变更路线并入淡江大桥至于里程重编，那是全线通车才要处理的事，因为不仅仅是0-12k，中部路段有些路线有变动，里程都要因此重编
诶我本来以为淡江大桥弄好要重编 看来我误解了 感恩～
应该是说整段都有重编的必要，只是工程太浩大只能等全线路线确定定线且通车后才能进行
风鼻隧道算是拓宽增建，也是共构的一种台61起点若能拉到淡江大桥淡水端比较有象征意义
作者:
jkhcc (老师)
2019-10-31 14:39:00今天院会有篇新闻说南寮段拟采高架建设，等等贴上来
作者:
GWang (乡民9527)
2019-10-31 14:59:00想从淡水一路开到安南预估还要10年
作者:
xyxx (蕃薯)
2019-11-01 01:41:00楼上看错了吧，曾文溪桥设计都还没定案，何况发包施工？
作者:
royli (^___________________^)
2019-11-01 10:39:00大城段竟然快盖好了 提早完工 效率不错喔
北海岸有那么大的交通需求需要延伸台61？淡江大桥第三标已经在施工了，明年才会开始主桥工程
作者:
how1229 (Howard)
2019-11-01 14:50:00去年不是才说全线通车，今年又来~~明明很多段都没好~~
台72当年也说全线通车啊，只是0-2k不见踪影而已