目前台湾的战备道，除了佳冬战备道在省道之外，其他都在国道一号
不知道为什么较晚规划建造的国道三号没有规划战备道呢?
要3公里长(维基百科写2400公尺长)直线、空旷地段，国道三号应该也有
比如说苗栗、台南 有几个路段或许可以
有什么特殊的原因吗?

我猜是评估不需要

都高架？

国一国三相隔没有很远，所以没必要这样？

战备道目前就越少越好 屏东一个彰化一个也已经够了连中坜战备道都拿去做五杨转接道了

国一当战备道，国三就是运兵道啊

没有敌我国防意识啊 反正军方利益永远抵不过其他利益每个战备道应该每年都要同步在汉光演习使用 有什么东西比国防国家安全更重要的？

不然你以为进击的巨人里调查兵团为何被瞧不起

国三大多是以桥梁隧道构成，战备道应该都设在路堤？

最需要战备道是花东吧？？至少也要屏东台1线省道那条国3大甲段规划期间曾考虑设置战备道只是后来这方案拿掉了

现在两岸和平也没必要了 不如拿来拓宽盖道路给大家使用比较实在

战备道还有考量空军基地跟机场的位置吧中坜战备道当时对应到的应该是大园海军机场 但大园海军机场现在也消失了

和平？

某a不是被桶？啊，这里是公路版

如果都打到花东，那有没有战备道也没差了吧...

其实军/民机场跟战备道越多，尽量分散战时落弹风险，起飞开AB短距没问题，军机降落时就则要长些降速距离。下降的航道也是考虑之一

但也要考虑战备道降下来补给从哪边给?

二高南部新化段又直又长可以做战备道

不是长直就可以，还要能够快速撤掉所有护栏、指标、灯具那些的才能作为战备使用

龙潭收费站原址或许可以考虑改造台湾的交流道附近路段习惯设置高的灯杆，是战备道的障碍

但那边要改建为高原交流道

正好大兴土木(?) 我故意要凸显战备道不能有交流道

国三一堆隧道其实也具有战备功能阿...当防空洞使用

正好头尾各来一发直接断路活埋是吧.... XD

必要时重要的通讯指挥设备可以进驻.就直接变通讯指挥中心了之前打汉光觉得最妙的战备指挥点是家乐福....XDDDD超大收容空间(停车场)、生活机能一应俱全...

龙潭收费站旧址那种最多只能飞直升机 V22鱼鹰 F35B这类的上面指不提改交流道

二高路线那么蜿蜒要怎做战备道？台南新化路段？从关庙到善化交流道间，只有善化地磅站往南那一小段是直的 而且也才2km左右

战备道太多，其实空军地勤也没那么多人力开场支援

现在的地方政治人物很多坳军方为政绩

同意楼上 都把市区军营赶到乡下然后原地开发当政绩

勿忘桃园AFB变航空城用地

怀生机场原址表示: