https://www.youtube.com/watch?v=VrPTCwNSlP4
老样子，先上Youtube版本，觉得配乐不好听的可点最后一段连结
本来打算一口气把2018年的台61线新通车路段全上架
不过人算不如天算，一堆事情如排山倒海而来
所以就拖到现在了
其实还有另一个原因:个人不想在某座交流道被报导得正夯时上这部影片
等媒体对它失去热情后再悄悄上架，免得该座交流道又沦为红单开发者的最爱
尽管如此，大家在欣赏美景时也请注意交通规则，避免造成用路人的困扰，谢谢!
https://bit.ly/2JPa3aJ
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-06-02 22:45:00楼上知道内车道也不能超速吗？维持最高速是没问题的
作者:
BFer (AS)
2019-06-02 23:37:00补血
作者: qqwe1017 (键盘云林人) 2019-06-03 01:30:00
1楼跑去影片底下留言了？
我说1:19那路段 然后反著开 (往南开)可以几乎东西向下坡看着海面 有夕阳更不得了
严格讲起来快速道路内侧超车道比较偏向默契正式来讲内侧并没有被定义为超车道，虽然我通常会避免同样的城内高架道路/封闭道路也是一样
作者:
pedi (张开双手守护你)
2019-06-03 10:36:00帮补,嘘的有事吗?
作者:
bus668 (淡咖哩)
2019-06-03 10:36:00内侧车道为超车车道是国道~一般快速道路没这样规定另外~在国道上~内侧车道必须以最高速线行驶~例如速限110公里就是以110-120时速行驶在最内侧
礼貌上我会做，将心比心。不过实务上真的仅限国道但是国道真的该想个办法抓一抓.... 日本明明做得不错
作者:
pedi (张开双手守护你)
2019-06-03 11:37:00日本的速限观念跟我们不同,无法这样比较;台湾已经有说了,内车道还是得遵守速限,所以维持速限~速限+10是可以走内车道的
作者:
elefox (LIVE=EVIL)
2019-06-03 13:46:00白沙屯往南开的景色超美
作者:
relio (瑞哩欧)
2019-06-03 15:36:00你管人家内车有没有超速，我只知道内车道是超车道！人家在跟你讨论超车道问题，你跟我说内车道不能超速！ ~"~难怪台湾一堆占用内车道的很自以为是，唉...
作者:
pedi (张开双手守护你)
2019-06-03 16:09:00现行规定就是可以以最高速限行驶内车道,原po行为本来就没错觉得不满可以去连署撤销此规定,而不是在这里跳针
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-06-03 16:12:00现在规定内车道是超车道 但维持最高速限在内侧开是没问题的 谢谢 relio还有原则上三线道才会特别要求 两线道并没有硬性说内侧一定是超车道 请分清楚 谢谢您
台南那个涨潮也超赞 彰化段也有一段类似的 都超漂亮大城段盖好以后看起来也会有一段绝景 盖好后来看看 :D
作者:
pedi (张开双手守护你)
2019-06-03 17:23:00谢谢你的影片,大概从2004年之后就没再走过西滨苗栗段,印象也只停留在白沙屯汇入台1,一直到苑里县140再切回西滨XD
作者: EggplantZUN (茄子润) 2019-06-03 18:56:00
不过还是建议后方有来车要超车就让，不要霸占即可
作者:
elynn889 (NcMar47)
2019-06-03 19:26:00同楼上，不过我建议还是别占用
作者: geesegeese (殴) 2019-06-04 00:20:00
推有心，但是路面不是很好，大家小心开
作者:
elynn889 (NcMar47)
2019-06-04 08:06:00回楼主，我自己骑车上去，有发现蛮多驾驶会空出内侧车道，看到后方有快速车辆要过回自动让，不过也有几个闪大灯完全没反应的我自己还是会习惯快速公路别占用内侧车道
61很诡异 新铺的路面毫无例外都是一开始就波浪波浪的看下去都是平的 走下去都是颠的....不知道是哪里出了问题...
61歪来歪去的 其实也不是很容易超速吧不过台中那段80速限真的很78
看现场状况似乎受限于宽度?只是当初为何高架桥不盖宽一点呢?真是让人摸不著头绪...
61要超速真的太简单了... 所以有限速的车很重要