[问题] 为什么国道速限不统一 lemon0970 PTT批踢踢实业坊

楼主: lemon0970 (毒蛇) 2019-06-07 18:31:03

国道三号速限很怪中和以北90 中和-土城100 土城以南110
光是从安坑到树林就有三种速限而且坦白说车道都还满宽满多条的
干嘛不统一统一110不是比较好吗
高速公路也没有像山路那种连续弯道如果高速公路还弯不过去
那我只能说那个人的驾照适用鸡腿换来的

作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2019-06-07 18:45:00

路线线型，国3北部山区路段隧道较多，也较曲线多一些。

作者: pipi8696044 (methane) 2019-06-07 18:52:00

路线线形的限制，太快可能会延切线飞出去

作者: Killercat (杀人猫™) 2019-06-07 19:21:00

其实我觉得设计速限标准该检讨一下了国三新店段最弯但是110会不会造成危险看能不能重新检讨一下规范

作者: earthuncuttv (追风者) 2019-06-07 20:01:00

还好吧难道从头到尾限90比较好？

作者: relio (瑞哩欧) 2019-06-07 20:54:00

速限降低至少会有三道告示牌

作者: curmathew 2019-06-07 22:32:00

道路设计速限是工程专业考量吧，尊重下专业

作者: Hurricaneger (裤袜脱落大尉) 2019-06-08 01:06:00

速限从来都不是专业设定的

作者: johnjiang 2019-06-08 01:07:00

国1国3中南部设计速率都是120以上喔所以现在设110是瞧不起工程专业吗？XDH大说的对国5南港头城明明设计速率就是80，限速从通车时70(无宽限)→80(宽限+10)还不够，竟然还可以分段检讨单独提升坪林以南成90…反观西部一堆速限都达不到设计速率

作者: Lincoln (林肯) 2019-06-08 12:52:00

因为各地车流量不同

作者: ciswww (Farewell) 2019-06-08 13:42:00

中和以北若要做到110的路线标准会很贵我记得这问题有讨论过，是隧道造成的限制

作者: y387589 (超级喜欢于小文) 2019-06-08 16:49:00

对岸高速公路有些路段都可以120了只有台湾不行

作者: ultratimes 2019-06-08 17:09:00

最近常跑88快，反而疑惑88快速线型这么烂还能90国3中和以北国5雪隧以南都感觉比88快好太多了甚至78 84快速道路速限都能上100咧但是同样100的国2 4 6 8 10 都比78 82 84好太多了到底是2 4 6 8 10太低还是78 82 84太高

作者: HobbyBoy (哈比金田) 2019-06-08 19:31:00

国3屏东平原和国5兰阳平原这两条路段的地形、线型、交流道形式都很像，实际开起来的路感也几乎一样，但速限却相差了20km/h

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2019-06-08 20:28:00

我相信你中和以北开110也不会翻车就是但是罚单……

作者: ultratimes 2019-06-09 11:46:00

实际上台湾国道其实只要两个速限就好普通路段120特殊路段100 所谓特殊路段是指上下坡隧道以及指定路段，例如国10鼎金系统以西或是指定隧道可以开到110 如埔顶兰潭以及维修完后的中寮隧道

作者: ting445 (PPTTTTTT) 2019-06-12 13:08:00

台湾速限本来就很烂....

继续阅读