［记者林敬伦／宜兰报导］宜兰县政府秘书长林茂盛昨在议会答询国5塞车问题时，透露
县府正着手规划，评估将滨海公路整段高架，以及在兰阳溪高滩地兴建东西向高架快速道
路的可行性，消息一出环团反弹，痛批林姿妙与县府毁山水无极限，无视宜兰环保立县价
值；林茂盛回应，全案是希望改善宜兰的联外交通，还在构想中，会广纳各界意见。
根据县府规划，拟将台2线滨海公路整个高架化，比照西部滨海快速道路，争取让公路总
局定位为省道，并与国5雪隧及基福公路衔接，成为国5以外，新北到宜兰的联外道路。
东西向部分，则是研拟从国5衔接兰阳溪的点拉出匝道，并沿着兰阳溪河岸高架，连结三
星、员山及大同，变成宜兰首条东西向的快速道路，全案评估费用，县府预计编列在明年
度预算，顺利的话年底就会送议会审查。
林茂盛昨接受吴宏谋质询国5塞车问题时，公布规划案，守护宜兰好山好水行动联盟闻讯
，发出新闻稿痛批，林姿妙毁山毁水无极限，缺乏于议会答询的能力，施政报告让林茂盛
全程代打不打紧，莫非连县政规划都拱手让人为所欲为吗？
守护宜兰好山好水行动联盟指出，宜兰县内的交通虽偶有壅塞，但绝非燃眉之急，滨海台
2线无论在需求上或景观上，均无高架或建置快速道路之必要性，况且为了服务私人运具
，对河川高滩地与滨海区域大兴土木，更是毫无必要性与正当性！
守护宜兰好山好水行动联盟表示，林秘书长以新北市破坏人与河岸的做法，意图来宜兰破
坏美丽的海岸与河岸，非但是以外行领导内行，更是无视宜兰的环保立县价值，联盟质疑
，县府先是破坏武荖坑、现是滨海线、兰阳溪，下一步又会是什么？
林茂盛受访时回应，宜兰联外交通是很多议员及宜兰县民关心的问题，县府将台2线与兰
阳溪高架，是在议员期许下，提出来的方案，内容都还在构想中，还要经过可行性评估，
才能确定可不可行，这期间都会广纳各界有建设性意见，盼大家一起为宜兰打拼，县府最
终一定会尊重县民的决定。
林茂盛表示，这样高架的快速道路，全台都有前例可循，不但可以解决交通问题，也可以
解决腹地不够的问题，一举数得，这是全国各县市与部会，在兴建相关交通建设时，都会
有的通案思考与规划。
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