南回公路草埔隧道测速 被批矛盾
https://reurl.cc/Re0VG
中国时报【杨汉声╱台东报导】
草埔隧道即将在2020年底通车，台东县警局在议会提案要在南回公路草埔到安朔之间装设
区间测速，两地距离平均速度规画限速40公里，台东县议员黄治维提出质疑，南回公路拓
宽的用意是要缩短行车时间，不单整条南回公路设置不少定点测速，现在又要装设区间测
速，岂不矛盾。
南回公路草埔隧道位于台东及屏东两县交界，连接达仁乡安朔村与狮子乡草埔村之间，全
长11公里，隧道部分4.6公里，是台9线南回公路拓宽改善后续计画中的重要工程，完工后
总里程将从原本的15.7公里缩短为11公里，预计可缩短30分钟的行车时间。
黄治维表示，目前台东县警察局针对草埔到安朔将设置区域测速，全长为11公里，初步规
画限速为40公里，整段行驶约需17分钟，民众担心被罚会行驶更加缓慢，如此速限恐怕会
造成塞车。
黄治维强调，政府进行截弯取直工程用意就是要缩短台东到高雄的行车时间，建请相关单
位能在安全的考量之下，参考雪隧行车做法，缩短区域测速距离，或提高行车速度，或改
以定点式测速，以维护车流量顺畅。
民众也认为，驾驶因担心超速，将会形成龟速车，考量还是行驶旧有南回公路算了。