大湾区虎门二桥 清明前提早通车
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2019-03-22 02:06联合报 记者赖锦宏／综合报导
继港珠澳大桥之后，粤港澳大湾区又一条重要跨江通道、横跨广州南沙与东莞的“虎门二
桥”，将在清明节（四月五日）前提早通车，届时将正式更名为“南沙大桥”。全长近十
三公里的虎门二桥，土建主体结构已近完成，近日亦通过荷载试验，广东省交通集团表示
，该桥通车后，从广州到东莞车程可减少十公里，时间缩短约半小时，缓解珠江口东西两
岸繁忙交通。大湾区“一小时交通圈”也将加速到来。
据香港星岛日报，虎门二桥是“粤港澳大湾区发展规划纲要”公布后首个即将投用的“超
级工程”，全长十二点八九公里，全线采用双向八车道高速公路标准，设计时速为每小时
一百公里，设计使用寿命一百年。大桥主线均采用桥梁方式，设置大沙水道桥、坭洲水道
桥两座超千米跨江悬索桥。广东省交通集团介绍，两座超千米级特大跨度悬索桥同时建设
属世界首次。
作为粤港澳大湾区核心区的重要快速通道，虎门二桥项目本月十四日顺利通过荷载试验，
项目副总经理李彦兵表示，荷载试验相当于在通车前给大桥作全面“体检”，是未来通车
的准入证。他透露，项目进展顺利，土建主体结构基本完成，路面沥青铺装、伸缩缝安装
、机电交安等各项工序正在最后冲刺，通车时间可望由原计画的五月提早到清明节前。
大湾区经济总量庞大，人口众多，但交通设施匮乏，尤其是珠江口东西岸之间的连接通道
严重不足，目前通车的主要是虎门大桥和港珠澳大桥。连接广州与东莞的虎门大桥，日通
行量已达十二万辆次，远超八万辆次设计标准，经常车满为患。今年二月，“粤港澳大湾
区发展规划纲要”提出，加快深中通道、虎门二桥过江通道建设。虎门二桥通车后，将有
效疏解虎门大桥过江压力。
据广东省政府日前公告，私家车通行虎门二桥单程收费为四十二元，通行总价比虎门大桥
贵两元。但由于虎门二桥主线全长是虎门大桥的近三倍，每公里单价被指便宜不少。