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自由时报
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〈北部〉龙潭渴望园区道路开放 修护开工
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〔记者李容萍／龙潭报导〕龙潭区的“龙潭渴望园区”原名“宏碁渴望园区”，是国内第一个民间自主投资开发的科学园区，于一九八九年落成，园区广达一七二公顷，园区内道路及公设原由管理委员会维护，近年因维护费用日增，道路品质每况愈下，管委会求助市府，经地方及民代协调，所有权人同意园区内道路开放供公众通行后，由工务局主办龙潭渴望园区道路品质改善工程，昨天开工。
渴望路10月中完工 另3条明年施工
市长郑文灿出席开工典礼表示，渴望园区内设有高科技工业区、厂办及研发大楼、休闲会馆与万坪公园等，其中的渴望路、新原路、渴望二路、渴望三路，将纳入市府养护范围，四条道路养护总长度为三．二公里，将分两期进行改善，第一期施作渴望路全线（中原路二段起至渴望一路），修缮长度约一．六公里，总经费一千五百万元，预计今年十月中旬完工，明年进行第二期工程，依次完成新原路、渴望二路、渴望三路。
郑文灿指出，桃园有许多大型封闭社区，早期开发时多在都市计画外，由开发单位自行维护公共设施，待开发单位退场后，经过廿至卅年，住户管理委员会由于基金不足，维护成本高，难以后续养护，为解决大型社区公设维护问题，桃园升格后，市府决定建立统一标准，以下三类社区可纳入养护范围，即一个里一个社区就视为开放社区；若社区占整个里的一半，经管委会同意改为半封闭社区；以及小型社区透过土地捐赠或道路使用同意书，维持其开放性。
郑文灿提到，国道三号增设龙潭第二交流道，已命名为高原交流道，将在高原国小前设置钻石型交流道，高原交流道总工程经费十亿二千八百万元，正进行土地征收，预计今年底动工、二○二○年底完工，将可为高原、高平、三水、三和等地区带来更便利的交通，也可让渴望园区、小人国、六福村的交通更为顺畅。
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龙潭渴望园区道路开放供公众通行，由市府接手维管（记者李容萍摄）
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