1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
打通任督二脉 彰北快速道路2022年完工！
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大埔截水沟拓宽道路计画图。（彰化县政府提供）
〔记者刘晓欣／彰化报导〕由于彰化县目前只有台76线东西向快速道路，彰北地区一直欠缺快速道路，今天终于等到彰化市大埔截水沟堤岸道路拓宽工程即将启动，全长约4.5公里，未来再衔接洋仔厝溪堤案道路约8.6公里，将可串连台61线、台17线、台19线、台1线与县道137线，让彰北地区交通网打通任督二脉！
彰化县工务处长林汉斌表示，大埔截水沟堤岸道路，现有两侧路宽约为ˋ米，都是单向通行，在遇到台铁与中山高速公路的路段，因为行驶在台铁桥下与高速公路下方，行车高度都有限制2米以下，所以只有小型车可以行驶，大型车根本无法进入。
因此，这次工程除了把两侧路宽从4米拓宽为10米，也就是两侧都设有快车道与混合车道，在中山高速公路路段将采高架桥方式来跨越，在台铁路段，先采取地下道方式来兴建，未来彰化市铁路高架化之后，再来填平地下道。
林汉斌强调，这起工程的经费为26亿元，去年底就已获得营建署同意补助，预计分年分段完成，预计在2022年完工，而在彰化市兴建水资源回收中心同时，也已进行大埔截水沟第一期工程，道路宽度10公尺，长度约500公尺，预计今年8月底完工。
大埔截水沟堤岸道路原为水防道路仅供抢险修使用，不符市区道路设计规范，林汉斌指出，彰化市公所去年间就函请县府提升为一般市区道路，县府随即办理评估作业后向中央争取经费补助，并依都市计画办理10公尺计画道路拟定作业，这次拓宽起点为台19 线彰水桥，往东跨越国道1号高速公路及穿越纵贯铁道后，沿线与台1 线、县道137 线等平交，终点衔接至中兴路口止。
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大埔截水沟拓宽道路终点路口的模拟图。（彰化县政府提供）
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大埔截水沟拓宽道路起点路口的模拟图。（彰化县政府提供）
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大埔截水沟拓宽道路跨越国道一号模拟图。（彰化县政府提供）
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大埔截水沟拓宽道路跨越花坛排水模拟图。（彰化县政府提供）
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