Re: [新闻] 阿塱壹古道缺口贯通?地方:不奢望起死回

楼主: pfry19855 (Peter In Highway)   2018-04-18 21:04:57
※ 引述《s6210603 (漂向北方)》之铭言:
: 阿塱壹古道缺口贯通? 地方:不奢望起死回生
: https://udn.com/news/story/7327/3093743
: 2018-04-18 16:25联合报 记者潘欣中╱即时报导
: “屏东县政府于101年依文化资产保存法设立‘旭海观音鼻自然地景保留区’(含阿塱壹
: 古道),已经宣判台26线南田至旭海段贯通工程‘死刑’了!”贯通所在地的屏东县牡丹
: 乡长陈英铭、满州乡长余增春都说,地方多数主张贯通带动地方发展,但终究敌不过县府
: ,已不奢望能“起死回生”了。
: 台湾环岛公路网最后一段缺口─台东县南田到屏东县旭海贯通工程,环评初审通过后,环
: 团以工程破坏自生态极力反对,屏东县政府于101年依文化资产保存法设立“旭海观音鼻
: 自然保留区”(含阿塱壹古道),致贯通工程生变。
: 台东县长黄健庭曾为此“隔空”砲打屏东县政府,台东青工总会前年还呼吁屏东县长潘孟
: 安“成全台26线”,还有人诉求“抗议鸭霸屏东县政府,还我台26线”;屏东县政府当时
: 说明是为保护台湾难得的一块净土后,指阿塱壹古道带动周围景点观光热潮并开启生态旅
: 游商机。
: 台26线贯通工程所在地的屏东县牡丹乡和满州乡民多呼应开通主张;牡丹乡长陈英铭说,
: 乡民也反对工程破坏古道,但变更设计后的隧道已避开古道,县府却不提,以“蛮干”手
: 法画设自然地景保留区,乡民需要条安全便捷的联外道路,却被县府“做掉”,他曾率乡
: 民到县府抗议,但县府还是一意孤行。
: 公路局第3区养护工程处枫港工务段说,县府依文化资产保存法设立“旭海观音鼻自然地
: 景保留区”后,交通部当年就删掉该段贯通工程预算,公路局也将发放的土地和地上物征
: 收款要回。
八卦打在这好了
台26新辟计画在2003年成形,据说也是屏东方面向当年游锡堃院长争取到的...
2006年开工时,据说恒春、车城观光业反对,因为垦丁游客可能会直接从满州方向往台东
,恒春车城方面赚不到垦丁往台东的回头客而反对,所以找上县府,请县府运作,而正好
属于曹启鸿本阵的屏东教师会也在发起反对台26运动,所以一拍即合。2006年开工时,公
路总局只先做台东南田段,屏东县境路段则暂缓,先研议避开海岸的替代方案。一直到现
在的旭海观音鼻生态保护区。
至于2010年旭海观音鼻保护区成立后,当时的交通部长毛治国认为南回改计画已启动,没
有必要再打通台26,直接宣布停建,撤回预算。曹下台后屏东方面也有一些人想运作重启
台26线计画,不过中央已经定调南回改优先,不会再为台26投入资源。
至于满州、旭海一开始是赞成开辟,不惜与曹县府打对台,不过这几年因为满州旭海赚了
不少阿塱壹生态旅游的收入,当地也转向反对台26线开辟。
作者: JosephC (重回学生时代)   2018-04-18 21:35:00
台湾建设就是这样,想想苏花高为完成环岛国道的关键…
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2018-04-18 22:03:00
环岛国道的南横高也不会经过这边呀XD
作者: azcooper (cooper)   2018-04-18 22:38:00
最后垦丁的观光被自己玩垮
作者: zxc70227 (第一考不上)   2018-04-18 22:59:00
我记得申请走阿朗壹古道要找当地人当向导 然后一趟好像要两三千 如果是真的 也难怪旭海会不希望开这条了
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-04-18 23:05:00
那安朔人应该希望开通吧?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2018-04-18 23:58:00
楼上是这样没错 就是台东这很希望 屏东这反对
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2018-04-19 00:05:00
反正有些观光业觉得路开了,只要会影响我生意~我就是要阻挠兴建,然后不去检讨自己的观光行销政策。(我不是指卖卤味超贵那个地方,别对号)
作者: s1an (vul3m4)   2018-04-19 00:32:00
希望不盖台26,但200,200甲,199甲能升级阿
作者: savior25 (NAOMI)   2018-04-19 00:46:00
拓宽199 199甲改编台26走内陆线绕过那一段不行吗?
作者: geesegeese (殴)   2018-04-19 00:53:00
推楼下这样环评过的机会大,但还是要屏东立委去施压听说屏东立委下届要少一个了
作者: DUKEYANG (回嘉)   2018-04-19 09:46:00
这条路根本没有达到环岛运输的价值 继续盯南回隧道还有达仁往北的拓宽进度 比较实际吧
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-04-19 10:43:00
枫港-草埔要快点拓宽 屏鹅公路的交通也要快点解决了...
作者: hedgehogs (刺猬)   2018-04-19 11:22:00
证明环保跟地方发展不冲突
作者: gmoz ( This can't do that. )   2018-04-19 12:18:00
一切都是钱
作者: JJLi   2018-04-19 15:34:00
经济是生态的一环,生态终究也是经济的一部份 -- 生生不息。
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2018-04-19 18:31:00
但楼上也有很多是冲突的 例如苏花高
作者: JJLi   2018-04-19 19:22:00
这得看人类怎么看待自已了 -- 是一份子?或以外的什么东西?
作者: xxxcc (双手插口袋垫起脚)   2018-04-19 21:00:00
那就只能鼓吹呼吁民众不要去某地区了当他们一份子了 出国吧

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