[新闻] 专家:苏花改耐震路线 较苏花公路佳

楼主: azcooper (cooper)   2018-02-05 18:41:02
专家:苏花改耐震路线 较苏花公路佳
https://udn.com/news/story/7266/2968335?from=udn-catebreaknews_ch2
联合新闻网
昨晚花莲密集地震加上连日降雨,台9线苏花公路有落石,公路总局第四区养护工程处表
示,今天清晨2时较大落石已清除完毕,恢复双向通车,但震后会有零星落石,仍不建议
民众走苏花公路,但不影响苏花改下午通车时程。
台北科大土木工程教授宋裕褀表示,苏花公路当年是半挖半填沿海建造,持续降雨山坡土
石易松动,苏花改路线边西往里走,把边坡不稳因雨会落石的机率降低,且耐震设计比过
去佳,提供较安全的道路系统。他说,公路系统不像轨道系统对铁轨变形这么敏感,这次
的连续地震不致影响通车安全。
至于施工中的苏花改工程唯一要担心的是地震发生时正好在灌浆,可能影响钢筋混凝土凝
固的强度,必须靠事后检查做补强。
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2018-02-05 18:46:00
所以机车继续跟砂石车挤苏花?
作者: chewie (北极熊)   2018-02-05 19:08:00
要是跟旧路线一样就糟啦XD
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2018-02-05 19:25:00
吼~如果苏花改一样糟落石才好民众:X你A的环团!!还我苏花高!!(误)
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2018-02-05 19:35:00
砂石车好像之后就会赶去苏花改禁入旧线?
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2018-02-05 20:13:00
是的,大型车未来禁行旧线
作者: WongTakashi (善良之喵)   2018-02-05 21:25:00
然后机车从头禁到尾
楼主: azcooper (cooper)   2018-02-05 21:58:00
那载运违险物品的车要走旧线还是新线(油罐车、气体车等)
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2018-02-05 23:09:00
危险物品车走旧线,所以等苏花改通车成熟期后会是:旧线:自行车、机车、小型车、危险物品车新线:小型车、大客车、大货及联结车不过危险物品车有可能采新线戒护通行,尚未定案。
作者: curmathew   2018-02-06 03:43:00
这样不对吧,苏花改并非设计给大量车辆通行的...
作者: SULICon (監工小學徒(〞︶〝*))   2018-02-06 14:13:00
另外请教各位永乐白米那个是不是无法拓宽升级啦整个都被框死了?
作者: chewie (北极熊)   2018-02-06 14:46:00
真的有需要再平行建一座就好
楼主: azcooper (cooper)   2018-02-06 15:03:00
东澳隧道--苏澳会盖新线吧
作者: Austronesian (南洋群岛)   2018-02-06 22:11:00
这条给机车、自行车用,再盖苏花高
作者: PeakOil (安寤生)   2018-02-07 00:51:00
刚开放就地震了

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