苹果日报 2018/01/31 12:18
为减空污，交通部昨宣布，未来研议取消高污染车辆国道通行每日免费20公里优惠，下半
年优先检讨取消约7万8000辆的一期和二期柴油车大货车优惠，长期研议扩至燃油小客车
，拟仅限电动和油电小客车才有优惠，须等电动车降价、充电普及化、持有量增加等客观
条件达到后再推动，目前尚无时程表。交通部今再度发出声明表示，下半年预计针对老旧
柴油车取消优惠进行研议，若检讨可行才会实施，其他燃油小客车是否取消20公里免费列
长期方案，暂无推动时间表。
交通部表示，为配合行政院“空污防制行动方案”，加速第一、二期老旧柴油车(为88年6
月以前出厂车辆，约7万8千辆)汰除，交通部着手研议取消第一、二期老旧柴油车国道20
公里优惠措施。其主要考量系因高速公路每日20公里以下短程旅次占整体旅次约4成，尤
其尖峰时段集中于都会区周边，为逐步降低老旧车辆带来之空污危害，因此责成高速公路
局针对取消第一、二期老旧柴油车国道20公里免费优惠进行研议，预计今年下半年可提出
研议成果，倘检讨成果确实可行，再予实施。
交通部强调，外界关心其他燃油车是否取消20公里免费一节，交通部系列为长期方案，将
俟第一、二期柴油车执行具成效后再行检讨，目前并无推动时间表。(李姿慧／台北报导)
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