〈北部〉春节疏运 苏花改低速20km就管制
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1172915
自由时报
〔记者张议晨／宜兰报导〕苏花公路改善工程（简称苏花改）苏澳到东澳段，预计二月五
日通车，首阶段仅开放小型车通行；通车后马上遇到春节假期，预估会涌入庞大车流。公
路总局昨公布春节疏运计画，连假期间将由资讯系统引导车辆分流，若苏花改车速低于廿
公里或苏花公路出现壅塞，就会启动仪控对车辆进行管制。
依据公路总局统计，往年春节期间，苏花公路苏澳至东澳段与南澳平交道是两大塞车瓶颈
；去年十月，公路总局完成南澳平交道立体交叉改善工程，苏花改苏澳至东澳段也将通车
，今年春节塞车状况应能获得改善。
不过，苏花改通车初期会有体验人潮，加上衔接路况仍不熟悉；公路总局坦言，春节壅塞
状况仍难避免，将透过车流引导、号志管控，减少塞车。
连假避塞 资讯系统引导分流
公路总局四工处交控中心主任陈国正说，春节疏运期间，往花莲小型车下国五苏澳交流道
后，将由号志引导，从交流道口右转接新马陆桥、台九线直接进到苏花改。至于北上车流
，则从苏澳隧道口引导至箕山桥接台二戊、海山西路上国五。
苏花改还未开放大型车行驶，下国五苏澳交流道后，引导经马赛路、台二线进入苏花公路
；公路总局表示，大、小车辆透过三条省道，可达成车辆分流效果。
苏花公路东澳至南澳路段，未纳入苏花改工程，苏花改车流到东澳后，仍得经苏花公路前
往南澳；这时，苏花改与苏花公路的车流汇聚，地方担心衔接端点易出现塞车，车流恐回
堵到苏花改高架桥及隧道内。
陈国正说，若苏花改车速低于廿公里或苏花公路出现壅塞，公路单位就会展开仪控管制，
透过苏澳交流道至苏花改入口前的红绿灯，管制车辆进入，减少进入苏花改车流，直到车
流顺畅，尽量避免车辆塞在高架桥或长隧道。
陈国正强调，春节疏运是苏花改的“重头戏”，苏澳端、东澳端以及长三点四公里的东澳
隧道，都会配置人力待命，若遇突发状况，会由专责人员、警力在第一时间排除，确保通
行顺畅。