路平预算分配不均？ 中市议员、建设局各提数据
〔记者张菁雅／台中报导〕
台中市政府自104年起推动“4年500公里”路平专案，市议员朱暖英表示，路平专案
4年预计花费54亿元预算，用在市区道路的预算却仅占15.4％，对市区民众不公平。不过
，建设局长黄玉霖却指出，议员的数字有误，原市区路平专案预算比例36.95％，如再加
上小型工程办理路平经费，比例约39.15％。
朱暖英指出，路平专案是市长林佳龙的重要政见，因此104年至107年的路平预算合计
达54亿元，原市区有115万多人，占了全市人口42％，但从104年到106年，原市区仅获得
8.3亿元预算，有失公允，原市区民众难道是二等公民？
朱暖英也说，南屯区大楼密集地区周边道路龟裂，建设局修补方式却像是贴膏药；永
春东路是台中东西向的重要道路之一，可通往台中工业区、精密机械园区、74线快速道路
、高铁等处，车流量不亚于台湾大道，但路平专案实施至今，却未见对永春东路作封层处
理。她呼吁建设局明年一定要在原市区补足预算，尽速把不平道路铺平。
黄玉霖则指出，议员的数据不正确，104至106年路平专案预算总金额22.49亿元，原
市区分配8.3亿元，比例为36.95％；除路平专案“计画型”经费外，建设局也运用小型工
程款办理道路宽度6米以上的“中小型路平”，“计画型”及“中小型路平”经费截至今
年10月底止，合计31.92亿元，市区分配12.51亿元，约39.18％，原县区分配19.41亿元，
约60.82％。
黄玉霖也强调，路平专案资源分配必须综合考量人口、土地面积、区域道路长度、道
路整备情况、道路平整度、管线挖掘及孔盖现况等因素，并参考地方意见；三年来，除改
善原市区149.4公里道路，原县区也完成292.4公里，大幅缩短城乡差距。
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(自由 2017-11-22)