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2017-11-20 17:22联合报 记者徐庭扬╱即时报导
花莲县议会叶鲲璟今天在县议会质询有关苏花改明年初开始通车的交通因应对策，叶鲲璟
忧心说，目前苏花改单线单向通车，必定造成交通大塞，可能变成大停车场；县长傅崐萁
则大胆预言，通车就是东部交通最大黑暗期的开始。
台9线苏花公路山区路段改善计画，预计明年农历春节前后通车，叶鲲璟说，美其名“缩
短花东交通距离”，他之前去勘查，看到苏花改工程路段仅有双向单线道，未来国道5号
车流进入苏花改后，整个交通堵塞可以预期，建议苏花改采用双向双线规画，同时要求县
府跟中央反应。
傅崐萁表示，县府多次向中央反映争取苏花改2期或后续计画，应持续改善至少5处瓶颈路
段，但是中央部会官员置之不理，不然就是打迷仗。县府非常忧心，明年初苏花改开始通
车之后，会是东部交通最大黑暗期的开始，他更预言，将会成为“执政党最大梦魇”。
另外针对大量车潮，市区也会造成壅塞，更有可能成为大型停车场，叶鲲璟也建议仿效日
本，在主要街道不能停车，县府必须规画停车场同时还要有接驳功能。花莲县观光处代理
处长彭伟族说，都市计画变更3处停车场，总计增加停车场车位数约574席。
彭伟族说，县府已争取经费，明年将规画并评估建置客运转运中心与改善市中心停车空间
，以利大量车流与乘客能顺利停车并集中至转运站转乘公共运输，避免苏花改通车后，造
成交通大乱之窘境。叶鲲璟则认为县府反应慢半拍，明年都要通车，才再做评估，是不是
太慢了!