[新闻] 双向四线道取消内侧禁行机车 增13路段(桃园)

楼主: canandmap (地图上的流浪者)   2017-11-08 00:05:27
2017-11-06
去年底试办 机车肇事件数下降
〔记者陈昀/桃园报导〕桃园市双向四线道的内侧车道大多禁行机车,市府交通局考量道
路两侧常有临时停车、公共汽车停靠等状况,经常迫使机车“不得不违规”,去年底择定五条
路段,试办“双向四线道取消内侧禁行机车”,实施后机车肇事件数下降,交通局经提报
道安会报同意后,决定即日起再增加十三条路段试办,若确实安全无虞,不排除全面解禁

交通局长刘庆丰指出,台北、新北、高雄大部分双向四线道的内侧车道已开放机车通行,
桃园市去年挑选路型简单、视距安全且无特殊管制的五条路段试办,包含:桃园区的慈文
路(正光路至国际路)、力行路(正光路至国际路)、庄敬路(富国路至春日路);中坜
区南园二路(中园路至新生路);杨梅区瑞溪路二段(中兴路至三民路)。
交通局统计这五处与机车有关的肇事件数,今年上半年和去年下半年相比,从六十一件下
降到四十七件,只有南园二路不减反增,从十四件上升到廿三件。
刘庆丰表示,南园二路邻近中坜工业区且靠近内坜交流道,大型车辆多,可能大车高度产
生视线死角,若观察到今年底,事故发生次数仍未降低,不排除恢复该路段内侧车道禁行
机车。
交通局交通工程科科长黄锦虹说,取消禁行机车与肇事未必有关联,但交通局必须确认取
消后安全无虞,第一阶段只在五条道路试办,样本数不足,但确认不会造成危险后,决定
扩大试办,以便未来进一步研议全面实施的可能性。
即日起取消内侧车道禁行机车路段为:桃园区国际路一段与二段(文中路至台铁铁路平交
道)、建新街(保罗街至树仁三街)、永安路(力行路至大竹路);中坜区晋元路(荣民
南路至崁顶路)、龙东路(中山东路四段至荣民南路);芦竹区大竹路(永安路至大新路
)、文中路一段(文中路至文中路二段);平镇区中兴路(南丰路至五守街)、南东路(
中丰路至南东路五十巷);大溪区埔顶路二段(新光路至仁和路)、仁和路二段(埔顶路
至永昌路);大园区坑菓路(三民路二段至坑菓路二一八巷)、中正东路二段与三段(内
定九街至中油街)。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1149383
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-11-08 00:09:00
怎么时候台南市境内能够取消车道禁行机车
作者: garyisagoodb (Mumu)   2017-11-08 00:26:00
唉 早该醒的 也算是小有进步吧
作者: mike12148 (阿木)   2017-11-08 00:30:00
新北很多都取消了,剩少部分了
作者: zh5301   2017-11-08 00:33:00
“取消禁行机车跟肇事数未必有关联”那一开始干嘛禁行机车?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-11-08 00:36:00
反观台南连机车道左边所有车道都禁,只要有汽车故意慢慢开在慢车道就要在往左吃罚单和乖乖停下来做抉择
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2017-11-08 00:40:00
反观台南高雄
作者: azcooper (cooper)   2017-11-08 00:55:00
有进步给推
作者: FinalWinter (浩)   2017-11-08 01:00:00
标线涂销了但是标志还没拆啊
作者: EggplantZUN (茄子润)   2017-11-08 01:27:00
台南一群废物官员
作者: cyd70532 (gigy)   2017-11-08 02:40:00
事故没下降就恢复禁行机车??怎么不限制大型车辆==
作者: ciswww (Farewell)   2017-11-08 04:33:00
你想怎么限制大型车辆?
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-11-08 06:19:00
第四段的逻辑看不懂,内侧禁行机车显然跟事故次数无关,那干嘛一定要选择禁行机车这个选项???
作者: fcbih350 (永恒旋律)   2017-11-08 08:38:00
先禁国家啊,先禁在说
作者: AirCondition (MJ<<<冷气)   2017-11-08 08:54:00
事故没下降就恢复禁行机车??命题错了吧,应该是事故没显著上升就续行吧?标准政府汽车脑,只是安抚一下两轮而已
作者: godwalf (滑翔毅)   2017-11-08 16:21:00
高雄双向四线涂销禁行机车,但待转牌子还是挂著......
作者: weizego (欧%欧%)   2017-11-08 17:28:00
不知道有没有看到中山北路解禁的一天
作者: ultratimes   2017-11-08 23:13:00
取消禁行和待转是两回事,理论上所有路口都待转才安全机车则是建议,有分隔的就继续分格,没分隔的除了机车专用道外,再给予一个快车道高雄应该是做的最好的地方,看民众满意度就知道
作者: bency (林班西)   2017-11-09 04:09:00
对喔 满意度最好 活动人也最多 棒棒
作者: zh5301   2017-11-09 16:53:00
满意度最好 待转运动人数五都最多
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-11-10 19:16:00
希望全台都废除禁行机车
作者: KCETinTW (桌子不是拿来给你翻的!!!)   2017-11-10 20:10:00
希望全台都要禁行机车
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-11-10 23:54:00
希望全台都要开放机车

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