2017-10-26 19:23
〔记者苏金凤／台中报导〕中市大肚区华南路被称为蓝色公路，可以观赏夜景及海景，景
色相当美，市议员陈世凯接获民众陈情，指因路太窄，常发生机车、自行车与汽车差点相
撞的情形，建议在晚上及翌日某一时段，只允许机车及自行车进入，更应规划该处为一观
光景点，将可成为中市新亮点。
议员建议晚上禁自用车以上大车进入
交通局长王义川表示，大肚的蓝色公路原本就规划为生态廊道，加上地形所限，道路路面
无法拓宽，若要在晚上只允许机车及自行车进入，势必要动用警力执行管制的任务，相当
耗费警力，因此禁行自用车以上的车辆进入，难以推动。
中市大肚华南路可俯瞰海景，到了晚上，因为路灯是会发蓝光的LED灯，因此被学生称为
蓝色公路。
因为蓝色公路夜景相当美，会吸引附近学校如东海、静宜等的学校学生及一般民众骑机车
及自行车看夜景，但蓝色公路从自由路进入虽有16米宽，双向四车道，但过了一段后，就
缩减双向两车道6米宽，而6米宽路段又是欣赏夜景之处，因此汽车及机车差点相撞的画面
时常上演。
市议员陈世凯表示，华南路夜晚景色优美，这几年下来成为台中热门夜景打卡地点，吸引
众多年轻人前来；同时也有许多热爱慢跑与骑车的民众，将华南路作为一个训练地，说是
一条运动公路也不为过。
然而当地民众经常反映，晚间华南路上运动与观赏夜景的人比汽机车还多，但道路非常狭
窄，经常看到许多车辆，为了超越慢跑人士及自行车骑士，必须得跨越到对向车道超车，
有时遇到自行车队甚至得逆向100、200公尺以上，此时对向若是突然有来车，非常容易发
生交通事故，肯定也会波及到一旁的运动人士。
陈世凯建议，市府应把车辆使用华南路的时间分开，每晚8点至隔天早上凌晨5点，留给运
动人士，让他们有固定慢跑与骑车的时间，也减少平时驾驶者的风险。
而华南路旁有一条华山路，两者相距不到500公尺，同质性及可替代性都很高，华山路留
给通勤的民众，华南路留给运动看夜景的民众，让华南路变成一个适合来运动与看夜景的
蓝色公路，同时将华南路作为运动公路。
他表示，市府也应将当地规划成为一个观景点，增加休憩的设施，势必将会成为台中市的
新亮点。
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