2017-10-26 16:32
〔记者刘滨铨/南投报导〕省道台21线龙神桥是往来南投县水里、信义乡的重要桥梁,但
桥体老旧,桥头弯角也过大,暗藏行车风险,公路总局去年于旧桥下游改建新桥,减缓桥
梁引道角度,增加行车安全,目前工程进度已达8成,桥梁主体预计明年1月底完工,力拼
于明年2月中农历年前通车。
劳动部职业安全卫生署、公路总局第二区养护工程处人员今天特别来到工地,观摩今年度
获得金安奖优等的龙神桥工程,了解承揽工程的义力营造对于工作环境的改善作为。
工程单位说,工区位在溪流交会处,施工时增加上游水量预警,以及溪流分流及导流,降
低施工风险,而工程迄今进度已达8成,新桥规模比旧桥更宽、更长,桥墩数从7个降为4
个,且直径更粗、跨距更大,桥头弯角更缓,安全系数可大为提升。
南投县政府说,龙神桥旧桥使用3、40年,原始设计不敷现行运量,加上桥头弯角过大,
行车容易产生死角,而旧桥桥墩每年遭遇汛期洪水,也有安全疑虑,期盼透过新建工程,
让桥梁结构更精进,确保用路人安全。
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