2017-10-26 16:32
〔记者刘滨铨／南投报导〕省道台21线龙神桥是往来南投县水里、信义乡的重要桥梁，但
桥体老旧，桥头弯角也过大，暗藏行车风险，公路总局去年于旧桥下游改建新桥，减缓桥
梁引道角度，增加行车安全，目前工程进度已达8成，桥梁主体预计明年1月底完工，力拼
于明年2月中农历年前通车。
劳动部职业安全卫生署、公路总局第二区养护工程处人员今天特别来到工地，观摩今年度
获得金安奖优等的龙神桥工程，了解承揽工程的义力营造对于工作环境的改善作为。
工程单位说，工区位在溪流交会处，施工时增加上游水量预警，以及溪流分流及导流，降
低施工风险，而工程迄今进度已达8成，新桥规模比旧桥更宽、更长，桥墩数从7个降为4
个，且直径更粗、跨距更大，桥头弯角更缓，安全系数可大为提升。
南投县政府说，龙神桥旧桥使用3、40年，原始设计不敷现行运量，加上桥头弯角过大，
行车容易产生死角，而旧桥桥墩每年遭遇汛期洪水，也有安全疑虑，期盼透过新建工程，
让桥梁结构更精进，确保用路人安全。
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