环委将毕业 国7范畴界定会议仍停滞
（中央社记者吴欣纭台北18日电）
行政院环境保护署今天召开国道7号二阶环境影响评估范畴界定第13次延续会议，会
议已历经3年共14次，连担任主席的环评委员都要“毕业”了，会议仍停滞在替代方案议
题上。
环保署召开“国道7号高雄路段计画”第二阶段环评评估范畴界定第13次延续会议，
会议从民国103年召开后，一直纠结在替代方案议题上已3年。
会议一开始，担任会议召集人的环评委员李育明说，国7开发案在第9届环评委员初审
时时建议不予开发，并在第10届环评委员时进大会讨论决议二阶环评，他担任两届环评委
员，月底将卸任，过去13次会议都在处理范畴界定，他希望此案可一起毕业。
当初国7开发案进入二阶环评的审查结论，是要求开发单位应以整体路网概念，评估
计画路段替代方案及零方案，但在后来的范畴界定会议上，开发单位始终不提其他替代方
案，即便会议已开14次，仍停滞不前。
今天会议上，成功大学工业卫生学科暨环境医学研究所教授李俊璋也以第8届环评委
员身分表达反对开发案立场说，高雄市政府缺乏交通管理完善规划，即便国7完成，高速
公路仍会都塞在鼎金段与楠梓段，将造成更大交通噩梦。
会议历经3小时后决议，为达国7当初拟的“提供高雄港联外及高雄都会东侧地区便捷
快速之公路运输服务，有效分担国道一号南部路段庞大车流”目的、避免后续车流行经国
7衔接国10导致国1仍产生壅塞状况等可能，要求开发单位研拟其他替代方案。1060718
http://www.cna.com.tw/news/asoc/201707180338-1.aspx
(中央通讯社 2017-07-18)