[新闻] 国四台中环线丰原潭子段工程 预计4年后

楼主: xyxx (蕃薯)   2017-07-18 15:08:21
国四台中环线丰原潭子段工程 预计4年后完工
https://udn.com/news/story/7325/2590140
2017-07-18 13:27联合报 记者余采滢╱即时报导
国道四号台中环线丰原潭子段工程今天开工,全长约11公里,由于工程高达八成为桥梁与
隧道段,建设总经费高达311亿元,预计民国110年完工,未来将串连国道一号、国道三号
、台74线、台61线,可有效纾解国道一号丰原大雅段及国道三号快官雾峰段交通壅塞情形
,并带动都会区发展。
交通部国道新建工程局指出,工程路线自国道四号终点前约1.4公里处至衔接台74线止,
全长约11公里,将建构6座桥梁,打通3座隧道,并设置3个交流道,沿线规划于起点丰原
端设置丰势交流道,并以联络道连接台3线;另于潭子新田地区设置潭子交流道及连络道,
东西向分别连接丰兴路及福贵路,北向则布设丰原连络道衔接丰原大道;终点于潭子聚兴
地区以系统交流道衔接台74线快速公路。
台中市长林佳龙表示,国道四号台中环线丰原潭子段工程完工后,台中市的路网将四通八
达,不管市区或山海屯,可以透过高速快速道路直接串连,有效纾解交通阻塞情形。
作者: jkhcc (老师)   2017-07-18 15:11:00
怎么串61?清水端不是平面吗?
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2017-07-18 15:16:00
有路有什么用? 自用车还是无解 该是公共汽车系统的整合扩展
作者: jklr   2017-07-18 16:08:00
国四哪时候才要接61阿? 进度好慢
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2017-07-18 17:12:00
总算正式开工了 这一段从我小时候就说要盖
作者: yeng1217 (σ`∀′) ゚∀゚)σ)   2017-07-18 19:03:00
聚兴那边不会跟潭子交流道东侧太近吗?更正是中山路
作者: ali0723   2017-07-18 22:50:00
林佳龙上任时就有提到把国四高架接台61,已经过几年了,完全没进度
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-07-18 23:21:00
er...我算龙黑 但是他上任时间大概连环评都不够吧那边还有个湿地区,看真的环评起来要搞多大
作者: watameki (犹罕)   2017-07-19 00:42:00
国4接61真的有必要吗? 节省的车程也只有几分钟而已吧把台17这段的绿灯秒数增加 就够用了
作者: JJLi   2017-07-19 06:59:00
任何一个案子要送设计→规划→环评→细设都是以年在算的。
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-07-19 11:58:00
更不用说国4老胡也是环评抗争了多久才弄到...我是说接74的部分
作者: azcooper (cooper)   2017-07-19 21:56:00
61的部分多做一个接国四的匝道就够了接台17
作者: alex2426chen   2017-07-19 22:35:00
台17那段没那么急 顶多就是假日比较多车
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2017-07-19 22:53:00
国4接61那边觉得效益不大 那边车本来就少 不过盖也花不多比起山手线这些都算便宜 orz神冈系统交流道联络道赶快完工比较重要聚兴那边设计没问题 倒是仁爱路为什么不打通到福林路
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-07-20 00:05:00
其实国4<=>台61那段主要是大车在跑 而大车不上61而是直直往台中港开
作者: luckdot (ccj)   2017-07-20 08:43:00
还是连起来比较好 毕竟不是想用西滨来封住盖中央高的口现在除了这段 台82还有未来兴建的76都有这个问题只能说公总特别照顾中部沿海居民
作者: watameki (犹罕)   2017-07-20 11:50:00
楼上不能这样说吧 毕竟有台中港的货运物流需求 不然中部海线根本没有什么大众运输服务在地居民
作者: luckdot (ccj)   2017-07-20 13:07:00
所以才说公总特别照顾中部沿海 每条东西向都留个缺口根本就是帮倒忙
作者: azcooper (cooper)   2017-07-20 18:44:00
盖好后大甲到埔里就免费了国4+台74会是个热门免收费路段可省国三42公里过路费
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2017-07-31 01:04:00
何不问台61没连起来呢?再盖中央高下去有办法和二高一样短短十几年内就完工吗?

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