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浅谈永康区的交通壅塞现况
永康区的交通网络，以南北向而言，东边是高铁桥下道路，中间则是永大路，西边是中华
路；而东西向则北边的中正南北路（即省道），中间是中山南北路，南边则是大湾路及昆
大路汇合接复兴路到小东路，整个永康区居于其间。
最近大湾交流道正式通车应该舒缓了些许永康与仁德两交流道的车流量，然而势必增加大
湾路、复兴路及小东路的车流量，因此必须拓寛高速公路南北侧车道，尤其北侧北上路段
依然壅塞，应延伸至中正路并利用回转道及裕农路和太子路以为永康区内交通做往疏散调
整。
中山南路过高速公路涵洞往西，自法王讲堂经砲校、南工直至中华路口，因路树及路边停
车几乎没有机车道，慢车道上汽机车争道危险至极，恰逢砲校迁移，如果路树移植，道路
拓宽全其围墙边的绿带并设停车格及机车道，相信必能改善该路段的交通壅塞及安全。
中正南路自中山高速公路以西至奇美医院周边六甲顶地处进入市区的重要路段，也是目前
最容易塞车交通打结的地方，环盐水溪快速道路(即北外环道路)开辟后设中华路匝道希望
能将要进入市区的车辆分流；另外，盐行三村国小前，中正南路、中正路、仁爱街及盐行
路五叉路口，因多有游览车停靠出入车道，大小车与行人争道很是危险，如果于高速公路
下设一个转运站应能解决此处交通壅塞及安全问题。
中华路中华路桥上下及奇美院区附近，桥上车流量很大，桥下道狭窄又车辆停放众多，应
该规划改善，未来从安南区怡安路跨越盐水溪经正南三路越过铁路的高架道路完成后，盐
行多了一条直达大桥的道路，届时应可稍微疏解中华路的交通壅塞现象。
永大路从永大路桥以南穿越龙潭、大湾直至仁德，为永康中心道路交通枢纽，连结区内道
路，若再将区内道路巷道规划贯通，定能改善永康区内交通壅塞而达畅通无阻的目标。
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