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〈北部〉关西长寿桥 再爆“危险发夹弯”
引道“强碰”忧出“撞”况
〔记者黄美珠／关西报导〕
刚通车却被新竹县长邱镜淳公开砲轰设计失当的关西镇长寿桥，昨天再被民众质疑东
侧引道和竹十六线及桥下引道形成危险“发夹弯”，对当地北山里一邻居民出入造成不便
和安全威胁。
已禁止回转上下桥
县府工务处说，已设有禁止在现场回转上、下桥的标志，违规将受罚；从关西市区方
向往长寿桥，利用桥下引道前往北山里、一一八号县道方向的行车动线，将与交通队会勘
，确认如何最安全。
关西镇民代表会主席刘德梁希望县府能在大桥东引道转弯处加建喇叭口，施设另条引
道，直接下桥往一一八号县道方向过去。
工务处说，长寿桥往东转弯处高约四公尺，若开喇叭口另设引道，往一一八号县道方
向延伸，距离如果不够长，将形成陡降坡，距离要够长以求安全，又要价购更多当地良田
，也会让桥下引道成了废路，因此不支持这个建议。
边沟恐致农作淹水
在当地耕作的农友张登钊则抱怨，桥下引道和一旁农路所夹边沟，原属排水性质，现
在变成灌溉渠，没有排水的通路，以前就易淹水，不能种仙草，现在恐怕会更容易淹水，
连改种的筊白笋等作物都有“泡汤”危机。
刘德梁另指出，长寿桥东引道下方的桥墩用地，是向刘姓地主协议价购，但县府只价
购所需面积，周边未被价购的土地因此畸零无法耕作，希望县府考虑全部买去。
工务处回应说，张登钊的担忧，将再现勘、协调解决；而引道落墩用地需求有限，地
主的期待可以理解，但必须依法行政，只能协议价购所需范围。
在长寿桥通车典礼上爆骂的县长邱镜淳，昨天则在县府主管会报要求所有一级主管，
在财政吃紧下，经费要用在刀口上，对于委外的设计案不能好大喜功，要内容充实，展现
软实力。
(自由时报 105-10-19)