楼主:
mdsu555 (MDSU)
2016-08-30 00:56:44既然早知能高山有地热问题无法克服
早该换线
例如从水里经孙海桥丹大林道到林田山进入花莲万荣乡的高速公路
应该比目前想要从雾社跨过能高山来的容易兴建
※ 引述《macarthur (墨色)》之铭言：
: 蔡英文在选前有允诺
: 优先评估中横高(大于苏花高)
: 但选后 新闻没有总统对于中横高的意见
: 连贺陈部长对中横高都没有看法
: 现在中横高的案子还有再动吗？
作者:
muching (somethin' sparkle)
2016-08-30 01:03:00那一片早就列为丹大野生动物保护区,被视为中央山脉最重要
作者: xxes112624 (天兵人) 2016-08-30 01:03:00
台16都被放弃了....选这线的成功机率应该也不高
作者: bbgazila (替代品) 2016-08-30 03:14:00
同一楼上，地质问题很严重，几乎都是风化岩
作者:
chienjr (了解自己也是很难的任务)
2016-08-30 19:05:00最好的地质应该是已经被现行的中横和新中横挑走了吧?毕竟14本线和16两度被刷掉不过，国道6号当时已经有图样的不知道是到哪里？
作者: xxes112624 (天兵人) 2016-08-31 01:07:00
顺木瓜溪附近走的样子
作者:
Lxr (键盘李组长)
2016-09-02 13:43:00如果只是要绕过雪线，那把力行惨烈道路修好拉直即可南横长隧道方案勉强能想一下，14、16、18我看算了…要再猛一点，国6拉到梨山，中横东段打长隧道拉直能做到这样，那算是前无古人后无来者，足够了…