2016-07-22
〔记者苏金凤／台中报导〕台中市廿一日举办道安会报，交通局表示，所盘点十七处易壅
塞路段，五月开始执行改善计画，目前车辆等候长度及停等时间缩短十五至五十％以上；
有市政顾问建议要了解差异的原因，并且路段壅塞前重要的路口，要建置即时性的指引系
统，让车辆分流。
市府昨天召开道安会报，有专家及市政顾问在会中提出建议，顾问李克聪认为，十七条路
段的改善成效差异很大，应该深入了解原因，刘曜华则建议塞车路段前的重要路口要有即
时性的指引系统来进行分流。
交通局结合相关单位共盘点出中清路交流道、丰原交流道、台七十四线快速公路青海路匝
道、向上路与环中路、台湾大道等十七处壅塞路段，并且归类国道一号交流道沿线、台七
十四线快速公路沿线、台湾大道沿线、市区主要干道四类，并于五月开始执行，交通局在
昨天道安会报提出成效报告。
交通局表示，从五月推动至七月上旬，有十六处改善成效逾十五％，其中，中清路交流道
因为实施禁止右转环中路牌面、并在经贸八路设置观察点，一回堵到经贸八路，高工局匝
道仪控放宽，警察局车辆分流导引，让中清路在假日时等候长度从一千九百公尺缩短到一
千五百公尺，改善成效廿七％。
台七十四线快速公路青海路匝道，增设平面道路号志，调整增加下匝道时制秒数，匝道与
平面车流分开管制等，让假日上匝道回堵的等候长度从一百五十公尺缩短到三十公尺，改
善成效约五十三％。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1013472