[问题] 关于道路潜规则

楼主: sycjohn (黑肥肥)   2016-07-20 15:03:47
不知道该怎么下标题,不过我想说的就是一些"不一定"违反标线或规则
可是大家都有默契的状况。
有很多例子,像是三和路要左转上三重交流道,中间车道是可直行和左转的车道
但实务上大家都是当成左转道在使用,不会有直行车走这车道。
还有麦帅二桥下基隆路匝道,警告标语写着下匝道禁止变换至交通岛外侧
但实际上仍然要切到外侧的走右车道,要下地下道的走左车道,标语没啥用....
以及某些交叉变换车道的状况,如大度路往关渡桥,
大家也会有默契的要直行的会避开想往八里的车道
噢还有,某些交流道会由一车道增为两车道,大家都会在还没下匝道时就自动分两边
(虽然地上只有一车道,所以两边车辆都会压猫眼)
最后一个例子是很困扰我的旧宗路并入堤顶大道
如果在旧宗路西向但不右转港墘路,按照标线走应该先左转入堤顶大道,然后在港墘路
口切往外侧才能右转,这样要多等两个红绿灯以及切三个车道
但是如果不左转堤顶,又会挡住右转港墘的车辆
导致车辆经常会卡在槽化线上,或是堵住车流,颇为麻烦
想请问ROAD版的大家对这些状况的看法,谢谢~
作者: lcccpkhtp (as爸)   2016-07-20 15:37:00
早上由新庄上五股往台北,大家也都蛮有默契分两道…
作者: john668 (john668)   2016-07-20 20:27:00
有时后这些默契对外地人颇困扰就是了,不知道在排哪条路
作者: Tuna251 (鲔鱼251)   2016-07-21 00:16:00
可以说是标线跟实际使用情况脱节吧国一东湖北出也常分两边排 不这样容易回赌到内湖北入XD
作者: yester (寄托于超越的现实)   2016-07-21 00:42:00
换句话说其实是现有路幅及标线不敷使用其实都该检讨改进
作者: ginsachai (沙裁)   2016-07-21 11:12:00
台74大里下德芳南路大家也是自动分成两边
作者: ultratimes   2016-07-21 12:05:00
每个红绿灯,停止线前面有树阴,潜规则就是停在树阴你要是想前车会停在停止线,那你就等著撞上去
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2016-07-21 18:30:00
楼上将得好像驾驶人都没有眼睛看前车动作一样
作者: gn02250761 (揪把)   2016-07-21 23:16:00
有些县市政府的网站里面有“市长信箱”,可以投诉你所看到的问题,但是真的会认真回答你的单位我觉得是不多。
作者: ultratimes   2016-07-22 02:08:00
有很多骑车的,就会突然在离停止线还有十公尺就停车啊就是因为树阴有十公尺,所以直接停在十公尺外要是有默契,以后红绿灯就该知道人家会停在树阴
作者: zc20703 (满园垃圾西北风)   2016-07-22 09:33:00
中坜普忠路往华勋方向在环中东路口也是标线设计跟实际使用脱节,只有双车道但都会变成三排
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2016-07-22 23:19:00
小客车只要7公尺就可以排成三排了..不过规定上主要道路3车道宽度至少要9公尺

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