[问题] 五杨高架双层部分

楼主: a3225737 (Hong/轟哥/Hsiaoboyo)   2016-07-17 17:12:50
请问各位大大
想请问双层高架除了比较难盖之外
有什么其他缺点吗
毕竟这样少征收很多土地
少挖很多桥墩
造价方面我就不清楚了,不考虑土地征收的前提
会比双向单层还要省吗?
不然感觉盖双层可以省下很多空间
还是双桥墩数量、粗细也相对增加很多?
作者: sqr (发查它)   2016-07-17 18:24:00
施工期间高速公路封闭施工?
作者: pihan (丞相 起风了)   2016-07-17 20:46:00
那好像是因为南侧是保护区才这样盖的
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-07-17 20:49:00
南侧是潜在危险区要避开
楼主: a3225737 (Hong/轟哥/Hsiaoboyo)   2016-07-17 21:02:00
我知道 我是想问说如果都这样盖有什么优缺呢
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-07-17 21:03:00
盖双层是不得已的,原因同二、三楼
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-07-17 21:10:00
双层桥在视觉上量体很大
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-17 22:50:00
好提议,如果新竹拓宽土地征收费高的话可以评估看看?
作者: mykorianda   2016-07-18 07:58:00
征收费省 工程造价爆高 一来一往其实没差多少。再者双层也有很多种做法,如果要做成五阳这样,抱歉这柱子完全不细啊,里面埋的不只钢筋,是钢骨钢骨 是钢骨啊。 造价之高
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-07-18 12:09:00
而且是偏心柱 也是很费工的....
作者: ciswww (Farewell)   2016-07-18 12:47:00
就是评估一来一往差多少
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2016-07-18 17:46:00
做这个通常是卡在环评,造价是其次了。

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