楼主:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2016-02-16 14:42:37未来的动线等于是把北门晾在一旁
以周边的道路，怎么不回到像1976年那样呢?
https://goo.gl/mnfDFK
以前的北门圆环是北门在正中央
还是现在这样子无法回复成1976年的动线?
另外延平南路其实可考虑恢复成以前的古名“抚台街”
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-02-16 14:52:00大概是要搭配景观，把以前瓮城轮廓营造出来，不过不知道台北邮局门廊会不会借机复旧?
作者:
chewie (北极熊)
2016-02-16 15:06:00照片里那个塞车量 应该不能说是很顺畅吧XD 而且台湾人普遍
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-02-16 15:06:001976年的动线等于是把北门用车辆包死死的 对古蹟更残忍
作者:
chewie (北极熊)
2016-02-16 15:07:00不会开圆环 到时候一定又是红绿灯辅助管制 一定更塞
楼主:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2016-02-16 15:08:00仁爱路圆环有很塞嘛?
作者:
chewie (北极熊)
2016-02-16 15:08:00现在偏一边也是为了能让人走近北门 其实之前南京西路圆环
作者:
tm3201 (咚咚咚咚咚)
2016-02-16 15:43:00台湾人不会开圆环+1五股工业区内也很多圆环 每次开都觉得很惊险
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-02-16 16:58:00即便是仁爱路圆环这种大圆环 也是满乱的....个人之前才碰到过 搭1211仁爱内侧右转敦化跟外侧慢车道直行的小客车产生混杂的情况
南港圆环车流少,不塞车. 一样也是拆北门广场很好. 现在那里规划到处都可左转反而乱
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-16 18:34:00回本文：第一张照片的圆环很小 且不适合设斑马线接近北门另外，现在你重新规划的话应该会注意到这个圆环无法兼顾到塔城街，甚至可能与塔城街中华路是冲突的至于稍早的都市计画是忠孝西路做一条分隔岛 北门在其中
楼主:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2016-02-16 19:02:00其他的城门其实可以参照东门、南门、小南门圆环
主要是希望让文化资产能够更贴近一般民众,而不是孤立在路中间
作者:
juiping (传说中的乱乱)
2016-02-17 16:54:00北门盖圆环？保证塞死大家！台湾人不知何谓路口净空丫
作者:
chewie (北极熊)
2016-02-17 16:57:00东门、南门、小南门圆环够可怜了...比照有什么好处?市民唯一亲近东门的机会只有抗议封路的时候 这样有比较好?凯旋门的圆环起码是仁爱路圆环那个尺度大小 有那个尺度再来讨论是否做成放射形中心广场 以前研究所去过仁爱路圆环里面 光横跨车流就够吓人了...
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-02-17 18:33:00仁爱圆环几乎每天都有事故发生啊XD