（中央社记者卢太城台东县20日电）
在云雾里摸索灌浆、风雨中攀岩开路，莫拉克台风过后，耗时5年，南横公路初步抢
修完成，今年的台风期即将验收。
中度台风麦德姆来势汹汹，可能对台湾造成某些程度影响，刚刚完成初步抢修的南横
公路东段，即将面临考验。
5年前莫拉克台风蹂躏，“南横”变成“难横”，道路柔肠寸断，离溪床20公尺高的
利稻桥被淹没，垭口山庄附近出现2处大坍方，每块崩壁都超过15公顷，沿线溪床长高10
、20公尺。
莫拉克台风过后，公路总局关山工务段积极投入抢修，2年后，花了将近新台币2亿元
，利稻桥通车；去年，垭口山庄前的大崩壁也完工；一些零星的桥梁、流失的路基，陆续
完工。
其中，困难度最高，位于大关山隧道前的15公顷大坍方，关山工务段经过5年抢修，
经历过3次开挖出来的道路被冲毁后，找到新施工法，今年7月宣告初步抢修完成。
这处大崩壁，宽250公尺，深度超过500公尺，在翠绿的山峦间，出现超过15公顷的坍
方，震撼的画面，出现在纪录片“看见台湾”。
“总算完成初步抢修”，公路总局关山工务段长李秉仁说，这段工程困难度超乎想像
，尤其在海拔2600公尺高度施工，超过一半的时间在云雾中开挖，在风吹雨打中，不停地
抬头注意落石、坍方。
李秉仁说，250公尺长的路基，换过3次路廊都被流失，后来采取“阶梯式降挖”方法
，才让路基稳定，耗时5年，才完成初步抢修，他有信心通过今年汛期和台风的考验。
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http://www.cna.com.tw/news/asoc/201407200109-1.aspx
(中央社 2014/07/20)