行政院公告
中华民国103年7月16日
院台交字第1030041125号
主 旨：公告台9甲线、台16线及台21线等省道调整路线。
依 据：公路法第4条
公告事项：
一、台9甲线，路线名称调整为新店－孝义（原路线名称为新店－宜兰），里程调整为
19.833公里（原里程为66.188公里）。原孝义至双连埤路段（未开辟）解编；原双连埤至
宜兰路段改编为台7丁线，路线名称为双连埤－宜兰，里程为16.210公里。
二、台16线，路线名称调整为名间－合流坪（原路线名称为名间－凤林），里程调整为
41.257公里（原里程为143.082公里）。原合流坪至万荣路段（未开辟）解编；万荣至凤
林路段交由花莲县政府管理养护。
三、台21线，路线名称调整为天冷－塔塔加（原路线名称为天冷－林园），里程调整为
145.035公里（原里程为310.317公里）。原塔塔加至达卡努瓦路段（未开辟）解编；原达
卡努瓦至林园路段改编为台29线，路线名称为达卡努瓦－林园，里程为112.310公里。
院 长 江宜桦
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解析：江院长下军令状的省道山区梦幻线解编结果正式出炉，欢迎台7丁线与台29线两位新
朋友加入省道系统的行列（洒花）。
经这次公告解编之后，省道除快速公路系统外仅剩台26线尚存计画线，其余均已取消或是
已开工（如苏花改、南回改），而张浵顾问在民国60年代规划的“鱼骨状路网”也确定不
会有完成的一天，今天在台湾公路史而言，也算是一个时代的结束。