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高雄市茄萣区1-4号道路辟建案,因为会通过国家重要湿地,引起环保团体跟支持开发居
民、不同意见的争论,昨天环评大会做出最后结论,有条件通过开发案,也提出四项决议
,要求黑面琵鹭季节不得施工、禁止人车通行,也要增加盖[湿地公园]。不过,环保团体
和在地一些青年说他们无法接受这样的环评决议。
高雄市环保局17号召开环评大会,针对茄萣区辟建1-4号道路通过国家重要湿地,做出最
后决议,当地居民坚持开辟道路,希望不要阻碍地方发展。
==茄萣区里长联谊会主席 薛金成==
这块原来不是原有的湿地
是假的湿地 不是真的
没有活水 靠雨水储下来
哪来的鱼
==茄萣区农会总干事 杨至颖==
这些鸟为什么会来
就是因为我们茄萣的居民
从来不会打扰牠
刚好牠很倒楣被一些长镜头拍到
那牠的命运就已经很多舛
反对的环保团体则认为,环评审查小组没有生态保育专家,再者替代道路方案能创造双赢
,辟路只省下不到2分钟车程,要求环评委员支持,最后经过将近三小时讨论,决议有条
件通过开发案。
==高雄市环保局长 陈金德==
于每年黑面琵鹭栖息的季节
栖息的时段 管制人车通行
除了黑琵季节管制交通,也不得施工,另外要规划替代道路,新辟湿地公园,道路基底设
置生态廊道。
==高雄市野鸟学会总干事 林昆海==
这个决定还是太匆促
如果路开了 黑面琵鹭不来
他所谓的减轻对策
比如说封锁道路
是完全没有意义的
==守护茄萣湿地青年联盟 李至堉==
我们会再重申诉求
而且也会寻求更大的媒体曝光度
而且我们不排除会采用
团体公民上诉的方式
对于结果,在地青年和环保团体难以接受,他们表示,环保局做出的决定并非双赢,且环
保局审查工务局的开发案,根本就是球员兼裁判。
记者 李淑兰 许政俊 高雄报导