2014-04-26 中国时报 谢幸恩／新北报导
去年计程收费全面上路，全台23个收费站走入历史，交通部高速公路局保留泰山、大甲
、田寮收费站作纪念，泰山站将转为“票务博物馆”，引入公路文化、国道形象等课程，
盼保留伴国人走过40个年头的票务历史，最快年底完成。
去年12月30日，全台23个收费站陆续拆除，当吊车缓缓吊起收费站牌时，许多收费员难
掩悲伤、不忍目睹此幕，纷纷抱头痛哭，尤以有“天下第一站”别名的泰山收费站最甚，
相处40年的老同事离情依依，仍含泪笑着度过最后一天。
高公局仅保留国道1号的泰山站、国道3号的大甲、田寮站作为国道人工收费的历史足迹
，且保留部分票亭纪念，拆下来的23座收费站牌，除泰山收费站牌暂存在内湖工务段，其
他由各区工程处作为“废铁”，依法拍卖。
全国最老的泰山站，40年岁月衍生出许多制度规章，是首条高速公路中启用的首座收费
站，也是头一座采用电脑计数、人工收费、车辆分类分道收费的收费站，也是首次雇用女
性收费员的收费站，在国道历史上意义非凡。
内湖工务段长熊德维笑说，曾有人寄信到局长信箱，盼将泰山站牌放到网络上拍卖，可
见民众对站牌的重视，泰山站揭开“使用者付费”计次方式，经历栅栏式、回数票人工收
费，见证许多历史重要时刻。
为保存票务人文、活化站体，高公局业务组说，拟活化历史悠久的泰山站为“票务博物
馆”，另外，以镇澜宫为意象的大甲站、有着南部建筑常见的山形屋顶田寮站等规画未定
案，铁路警察局、远通电收也有意接手站体作办公室。
最快年底收费站重置计画便可完成，各收费站的文物资料，如交通统计图、值勤名牌表
等手工图表及泰山站牌，待10月中旬拆除工程进入尾声，便可将文物转至收费站内、地下
廊道等地，让更多民众了解公路文化。
http://life.chinatimes.com/LifeContent/1409/20140426000374.html