七堵调车场调车出轨事故通报 第1发
新闻稿
发布单位：国营台湾铁路股份有限公司
发布日期：114年01月03日 13时40分
联 络 人：本公司应变小组
一、发生时间：114年01月03日12时05分。
二、发生地点：七堵调车场
三、事故发生情形：125次编组调车出库时，经过509号转辙器时，后连机车北端转向架第
3轴出轨。
四、受损状况:
(一)无人员伤亡，车上无旅客。
(二)125次后连机1轴出轨，四组转辙器受损。
(三)目前仅影响列车出入库，不影响正线列车行驶。
五、应变措施：
(一)即成立公司本部一级应变小组。
(二)125次自强号编组由112次编组替驶，七堵站13时开车(晚35分)。
(三)112次自强号七堵=基隆间停驶，旅客于七堵站转乘2114次续行基隆。
(四)预估修复时间：于本日24时完成修复。修复前已规划相关行车计画，即时乘车资讯请
洽台铁官方网站及台铁e订通APP。
(五)全案已由运安会调查中。
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七堵就是蚌

125用112的编组，那129怎么办？

以为是E500 GG好几台

公司化治百病

薪水三万多 摇饮料都比你高 能寄望怎么样的人来调车？考上看到七堵那个环境和薪水 马上就跑了 永远都在招新人

公司化治百病

这里真的一堆外行的连内文都不看就在发表意见 比文盲还可悲

这里有禁止外行发表意见？想严严？

好奇的是怎会是后连机出轨?

好的 高层加薪

过转辙器摆动力道 哪一转向架要被抛离 扯离都很难说

没禁阿 只是一直秀你无知给大家笑而已

129已经晚了快一小时…好险有先看到APP

三万多请的到人来做七堵还要抱怨什么 差低

又又又出轨，怎了台铁？

不是台篮球员凭什么批评台篮，同理不是台铁员工凭什么批评台铁

球迷也可以批评吧

回2楼，特开129A到基隆做129

这边一堆没当过总统跟立委的还不是在大放厥词批判

潮机、花机、七调，下一个富冈准备好了吗

公司化治百病 哇哈哈哈哈

全台最烂的缺就在七堵机务段

如果不限定火车的话 前阵子富冈已经撞过了

好笑了 听说号志重演没问题 那听说出轨前刚好跳电?

公司化后一切都会好起来的

是出轨导致跳电，还是跳电导致出轨？

这是哪一个务的锅呀？台铁员工们

我看到的短信是先跳电才出轨.....

七机：啥时调车场归我管了@@

好猛喔原来东芝有帮E500做弹跳模式FB的辣个男人影片一直贴会不会哪天被抓出来

都出过包啦！只要没人伤亡、车没停用报废都算小事

本来还想说是不是司机闯红灯造成挤轨的但是后连机车才出轨，好像跟司机没关？还是一并追究？

公司化好棒，以前挤一个，现在挤一堆

为什么有办法最后一车出轨阿

因为不甘当追随者的车想走出自己的路

好不容易买新车进来 感觉耗损的有点快啊

惊悚https://youtu.be/20sFF0mpHnY

下一个预备

只有后连出轨的话，直接解开或许误点还比较少？

不是 重点是无法出库进七堵.....

有人说是跳电又复电让转辙器瞬间全变成定位 这样看起来蛮有道理的

连新闻稿都错，要不要看看2114几点通过七堵

员工快点考走吧，废铁有火惨成员就够了

如果跳电后复电会让转辙器乱扳的话，那这不会是第一次。鬼岛缺电成这样，想想也知道原因不是这个

原班人马换个名字而已，烂到骨子才是本质