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台铁EMU3000新座椅试坐 逾2000人投票“1款获5成票数”
2024-12-05 14:41 联合报／ 记者胡瑞玲／台北即时报导
台铁EMU3000型新自强号座椅遭旅客抱怨不舒适，且充电插座位置使用不便，台铁委托厂
商设计3款新座椅，在全台5车站巡回体验并进行票选，今天巡回到台北车站，吸引不少民
众前往试坐，目前已累计2000多人投票，其中以座椅包覆性较强且椅背较厚的“优化1”
座椅获得民众喜爱，得到逾5成票数。台铁表示，票选结果将纳座椅改善选择考量，预估
最快明年下半年民众即可搭坐。
台铁指出，EMU3000型新自强号座椅采用的海绵，是德国进口，防火功能为国内铁道规格
最高，但也因防火功能高，因此海绵偏硬，让部分民众感受不适，为解决民众乘坐不适、
提高服务品质，委托厂商设计3款针对椅背包覆性及支撑性优化的新座椅进行票选。
新座椅除延续采欧规防火功能外，主要针对椅背线条进行重塑、优惠，强化腰部、臀部、
肩膀的支撑及包覆性；充电部分，插座依然会保留在座椅下方，但会在座椅扶手处增设
USB Type-A及Type-C，考量乘客更便利使用，充电插座也正评估从手把侧面，改为手把前
端的可行性。
体验试坐的民众林先生表示，由于他身高超过175公分，不管哪种座椅对他来说都不太便
利，但3款试坐下来，“优化1”感受较为舒适；旅客李小姐表示，先前搭乘EMU3000新自
强号，短短台北至宜兰的距离就感觉腰酸背痛，尤其头部及肩膀没有支撑，体验完后也认
为“优化1”支撑及包覆性感受最好；旅客吴先生则认为，“优化2”座椅较符合人体工学
，期待尽快更换新座椅。
台铁EMU3000型新自强号3款优化座椅试于北中南东等全台5车站进行巡回体验活动，目前
已在台东站、花莲站开跑，今天巡回到台北站，即日起至9日，每日早上10时至下午6时，
开放民众体验及投票，投票还可参加抽奖；后续并持续于12月12日至16日在ㄊ挨中站、12
月19日至23日高雄站进行体验及票选活动。
台铁表示，票选结果将作为座椅改善选择考量，预估最快明年上半年进行招标采购，考量
一列车有538个座位，更新座椅工程不小，民众最快明年下半年才有机会乘坐到新座椅。
台北站今首日试坐体验，虽有不少民众观望，初步统计至今中午12时，仅约20人试坐。台
铁表示，新优化座椅自台东站、花莲站及今起至台北站巡回体验，迄今已超过2000体验投
票，目前以“优化1”座椅得票数最高，超过5成。
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