高铁进高雄车站明挖2.8公里在哪里？ 铁道局这张“图”有答
2024/11/18 00:29
〔记者王荣祥／高雄报导〕高铁南延屏东计画的高雄方案将串接台铁高雄车站，地方好奇
需明挖覆蓋范围是哪一段？铁道局一张图显示，高雄车站往东至民族车站、往西则到中庸
街，全长约2.8公里。
高铁南延屏东计画预计今年底决定采何种方案，经过两场专家会勘与座谈后，各方普遍看
好沿台铁地下化路廊进市区的高雄方案，尤其即将完工的台铁高雄车站地下站体早预留“
高铁空间”，让高雄方案更具可行性。
然而地方疑虑部分，在挖了10多年、好不容易快完工的高雄铁路地下化（高雄车站二阶预
计年底完工）工程，若确定再迎来高铁，才完工、甚至已使用中的场域可能需再次挖开，
且到底会挖哪里？民众始终雾煞煞。
交通部曾向立委承诺会在地方举办说明会、蒐集地方意见，先前则举办两场专家会勘与座
谈，其中一场还选在“台北”举行？让高雄地方好疑惑高铁是南延还是北延？也好奇到底
哪一段可能要再挖开？
铁道局内部资料显示，预计在高雄车站周边开挖区段，东到台铁民族车站附近（邻近民族
路）、西至中庸街，全长约2.8公里，可能穿越民族、自由、中华等南北向重要干道。
高雄市长陈其迈曾数度提醒，希望明挖覆蓋段能再缩短，尽量减少对交通、社区的冲击；
交通局长张淑娟表示，民族、中华等主要干道建议尽量避开，市府会再跟铁道局讨论。
专家学者们认为现阶段工法比过往进步，有机会再缩短明挖覆蓋范围、减少对地面的影响
。
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