[新闻] 大量土石淹没台铁画面曝光“整条轨道消

楼主: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2024-09-08 17:11:24
大量土石淹没台铁画面曝光“整条轨道消失” 今恐难以抢通
2024年09月08日 16:42
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▲台铁崇德到和仁间遭大量土石淹没,轨道消失。(图/读者提供)
记者李姿慧/台北报导
雷雨轰炸花莲,台铁花莲崇德=和仁间东正线遭土石泥流淹没轨道,下午13时54分起该区间
双线列车停驶,土石灾情画面也曝光,轨道几乎消失了,受灾情况严重,加上目前天候仍不
稳定,今天恐怕难以抢通。
大雨狂轰花莲,台铁崇德=和仁间又传出灾情,因苏花公路土石泥流漫延溢流,台铁崇德到
和仁间东正线k56+950遭土石淹没,轨道也消失,下午13时54分起和仁崇德间东正线停驶。
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▲▼台铁崇德到和仁间遭大量土石淹没,轨道消失。(图/读者提供)
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台铁受灾画面也曝光,只见大量土石淹没轨道,早已看不出是铁路路段,由于目前花莲天候
仍不稳定,抢修需考量台铁人员安全,预估今天恐难以抢通通车。
台铁表示,台北往花莲方向之列车行驶至和仁站止、花莲往台北方向停驶,目前双线不通。
https://shorturl.at/7AX41
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-09-08 17:15:00
该长隧道改线了吧
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-09-08 17:16:00
台风没进来一样严重
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-09-08 17:18:00
长隧道改线 这要从长计议....
作者: VVii (VVii)   2024-09-08 17:18:00
台湾真的好棒喔
作者: darvish072   2024-09-08 17:22:00
受到地震跟台风连续摧残,地质破碎也是没办法的
作者: CrossroadMEI (江岛十路)   2024-09-08 17:34:00
之前是苏花常常断 现在连铁路都常常断了..
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2024-09-08 17:41:00
下个大雨就GG了
作者: ben811018 (Booo)   2024-09-08 17:42:00
这个至少要2.3天吧
作者: Orihimeboshi   2024-09-08 17:44:00
这地方真熟悉
作者: ltytw (ltytw)   2024-09-08 17:44:00
幸好没有列车通过
作者: Orihimeboshi   2024-09-08 17:45:00
土方量已经多到公路不够缓冲了
作者: willy1215 (还未下船)   2024-09-08 17:45:00
公路淹没的时候就先预警停驶了
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2024-09-08 17:47:00
今年铁公路同时断的时间特别多,地震的后遗症真的严重
作者: Diaw19 (Diaw)   2024-09-08 18:04:00
东北季风要来了
作者: sweizhe   2024-09-08 18:39:00
现在雨势大一点就要面临断线可能
作者: glenn920 (glenn)   2024-09-08 18:49:00
这要4天了吧
作者: geesegeese (殴)   2024-09-08 19:17:00
长隧道被苏花安抢走路廊了台铁的接驳车可以出动了
作者: Diaw19 (Diaw)   2024-09-08 19:21:00
公路不通,怎么接驳?
作者: misson (绿色九层)   2024-09-08 19:26:00
台铁什么不开从花莲经南回只停台东、新左营(驾驶换手)到台中跟台北的直达专列?
作者: chewie (北极熊)   2024-09-08 19:28:00
上次强震扰动地质 真的该从长计议改线了
作者: senju (senju)   2024-09-08 19:33:00
先航空加班吧
作者: ben811018 (Booo)   2024-09-08 19:52:00
应该要有一个长期的配套了 一遇到这种状况下改成南回+西部干线接驳了
作者: Hotem   2024-09-08 20:57:00
该有要一个常态性的应变计画了 多少时间 调派列车改南回
作者: ultratimes   2024-09-08 21:16:00
南回要不要趁机双轨化?之前还有运量问题但现在可以用救援苏花当理由了
作者: azcooper (cooper)   2024-09-08 22:54:00
确保双线稳定通车之前,应该冻涨票价
作者: willy1215 (还未下船)   2024-09-09 06:09:00
嘘楼上,拿天灾来开玩笑
作者: azcooper (cooper)   2024-09-09 08:08:00
本来就是啦,至少罗东-花莲这段应该要在双线恢复前冻涨票价,消费者的权益不应该打折扣
作者: batatas (Ipomoea)   2024-09-09 08:52:00
不花钱算什么消费者?
作者: wang960615 (wangweiju)   2024-09-09 09:07:00
铁路这种特许事业,尤其在苏花这种几乎独占的瓶颈路段通行费用不管在什么国家都会被限制啦
作者: willy1215 (还未下船)   2024-09-09 10:21:00
那你一开始就该说这段不涨,而不是暴力地说全都不涨
作者: coffeemilk (雷克)   2024-09-09 13:01:00
要改线改长隧道通过的话,也是要对旁边的山先做仔细地地质评估调查,不然随意改进去变长隧道,万一还是继续山体不稳滑落,隧道也会很危险
作者: HsihHan (希汉)   2024-09-09 15:07:00
不要搭就没有消费者权益的问题

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