[新闻] 区间车“开过头”乘客无法下车 台铁致歉:司机员疏忽将惩处

楼主: ttnakafzcm (燦's)   2024-08-27 21:07:03
原始标题
区间车“开过头”乘客无法下车 台铁致歉:司机员疏忽将惩处
新闻网址
https://www.ettoday.net/news/20240827/2805457.htm
发表日期 08/27
全文完整内容
▲台铁一列区间车“开过头”,以致乘客到站无法下车。(示意图/记者李姿慧摄)
记者蔡亚桦/台北报导
离谱!台铁昨(27日)晚一列2253次区间车“开过头”,准备在北新竹站下车的乘客,直
到区间车开进新竹站后,才改搭另一列车返回。台铁公司对此表示,因司机员专注前方号
志状态,未依规定停车,即日起调离乘务工作,并纳入记点提审议委员会,将予以惩处。
昨晚将近8时左右,有民众搭乘2253次区间车,准备在北新竹站下车,列车直接开过站,
当下车长也急喊停车,等到司机员停车之后,列车已经超出月台,后来还有自强号列车,
列车无法倒退,就开进新竹站。
据了解,有5名乘客因此在新竹站转乘1772次列车返回北新竹站,让乘客相当傻眼。台铁
公司指出,第2253次通勤区间车于昨晚7时48分,因司机员专注前方号志显示状态,致疏
忽北新竹站需停车办客。
台铁公司说明,当下车长立即使用行车调度无线电话通知司机员停车,但停车时列车已超
出月台,后方有自强号接续而来,行控中心考量避免后续列车连锁性延误,令2253次续行
进入新竹站,车上5名旅客于新竹站转乘第1772次返回北新竹站。
台铁公司表示,该案因司机员疏忽,未依规定将列车停于月台内办客,即日起调离乘务工
作加强训练,并纳入记点提审议委员会,将予以惩处。造成旅客不便,台铁深致歉忱。
心得感想
车长都喊两次停车了 ATP也压了 司机在干嘛
前阵子在月台上 某次车没停到位 车长都知道不要开门
我喊司机没停到位要往前 喊半天都不动 = =
车上台是不是又故障了阿.....
后来是司机开窗问什么事他才移车....
#PTTRailway
作者: ooqq (巴豆妖)   2024-08-27 21:14:00
没喝蛮牛?
作者: stallings (瓜子)   2024-08-27 21:18:00
到 (新竹) 了叫我
作者: a0522   2024-08-27 21:26:00
司机?那没事了吧?
作者: sinohara (kinu)   2024-08-27 21:48:00
黄头洨兵仔北新竹过走 开长途累了吗?
作者: hn9480412 (ilinker)   2024-08-27 21:52:00
公司化治百病
作者: ultratimes   2024-08-27 21:52:00
反正就跟中职裁判一样,到时候缺人还是得用开过头就永不录用,我看看多久后会没人
作者: temu2035 (temu2035)   2024-08-27 21:56:00
上次2203也是北新竹过站不停是有什么魔咒吗
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2024-08-27 21:57:00
废铁魔咒
作者: anajal (秋意甚浓)   2024-08-27 22:12:00
机误魔咒啦
楼主: ttnakafzcm (燦's)   2024-08-27 22:27:00
看起来这次2253车长应该安全下庄...
作者: akeji (akeji)   2024-08-27 22:28:00
如果驾驶室有监视器就可以得到答案了
作者: jh961202 (阿电)   2024-08-27 22:51:00
过走900m是吧
作者: badpat (pat)   2024-08-27 23:20:00
都是人为疏忽,重复发生好几次,就表示方法不对,台铁不换个思路改善吗?
作者: ltytw (ltytw)   2024-08-27 23:49:00
昨(27日)???不懂。知道自己不是开区间快。 也不是站站停的吗
作者: smilekekeke (kekeke)   2024-08-28 05:48:00
八卦是 很多车根本都没对齐停车标停 去车头看就知道==
作者: dierac1000 (咖阿控)   2024-08-28 06:46:00
楼上认为对齐的标准是什么?连结器?车端?车端与车体的接缝?侧窗中心线?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-08-28 06:50:00
都说是车头了 但就算自动停车 也很难每次停的位置都一样这也就是为何北捷月台门要做得比较宽的原因但开过头甚至过站不停 这是另一个问题了
作者: smilekekeke (kekeke)   2024-08-28 07:03:00
车头就是不知道啥是标准 所以每个人停的都不一样 ==
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-08-28 07:06:00
是要说是以连结器前端还是驾驶室挡风玻璃为准吧....但这距离应该也在误差范围内
作者: tonyian (巨水瓶)   2024-08-28 07:28:00
专注前方号志?所以号志没提示要停下?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-08-28 07:32:00
专注于次要讯息 却未顾及主要信息这也是意外发生的常见原因之一
作者: jason5678tw (gginin)   2024-08-28 08:57:00
一定是运误害的
作者: qazxc312 (肥肥)   2024-08-28 09:28:00
不是已经公司化了?
作者: twayabean (爱慕织姬单推~安)   2024-08-28 09:51:00
又不像日本会在号志底下加注“种别 停车”(
作者: bbfan (bbfan)   2024-08-28 11:02:00
看是要装监视器让自己人盯着还是把后面遮羞布掀开让民众看有没有指认呼唤一目了然不是要跟日本看齐?
作者: geesegeese (殴)   2024-08-28 12:06:00
赔钱可以吗?
作者: ltytw (ltytw)   2024-08-28 12:37:00
驾驶室的门如果窗户变透明的话。上面会贴满很多张脸或镜头
作者: ultratimes   2024-08-28 12:37:00
驾驶室装摄影机,然后科技执法啊,每次呼唤应答指差透过AI辨识是否确实执行,没有的话就罚薪,一次一个月的薪水,看有谁敢乱来的驾驶室改透明的更好,民众可同步检举,要是被外人检举视同损害公司声誉,再加倍,同时补足科技执法漏洞
作者: zxcc79   2024-08-28 13:23:00
然后过几年就看到龙发堂U质名人出来开车了
作者: my1938 (不知道该说什么)   2024-08-28 13:32:00
大师果然还得是大师,连科技执法都出来了
作者: Ron51320 (贝猫道)   2024-08-28 14:24:00
有些车厢内不是都有萤幕,就全程直播司机开车就行了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2024-08-28 15:45:00
看来 在大溼带领之下 驾驶员会只剩机器人了
作者: dantes1013 (dantes1013)   2024-08-28 17:02:00
看不懂,如果驾驶注意前方灯号,进北新竹应该会要求停车吧?北新竹需停车,号志会放行同意通过吗?
楼主: ttnakafzcm (燦's)   2024-08-28 17:21:00
北新竹没有办行车 ATP也有压速度 就司机不知道怎么了
作者: s0614xxs (Wang)   2024-08-28 17:27:00
北新竹站没有号志
作者: willy1215 (还未下船)   2024-08-28 17:55:00
驾驶看到的应该是新竹下行进站,然后就……
作者: temu2035 (temu2035)   2024-08-28 18:30:00
进站欧——赖!新竹停车!靠杯!!!忘了北新竹南部也发生过,只注意到高雄进站号志,忘了要停三块厝
作者: fbiciamib123 (Lin)   2024-08-28 19:18:00
八卦就是前面停准后面几车候车标就不准
作者: hongsiangfu   2024-08-28 19:26:00
想起福知山线
作者: anajal (秋意甚浓)   2024-08-28 22:35:00
怎么机误没怪运务了呢 是发现赖都赖不掉了吗
作者: taylorking (泰勒)   2024-08-28 23:08:00
机误啊机误,修车不行现在连停车也停不好,是不是要扣钱啊!
作者: a88152660 (Erictseng)   2024-08-28 23:32:00
机务好碰友还提醒大家关ATP退行的往事 真是窝心
楼主: ttnakafzcm (燦's)   2024-08-29 08:08:00
三块厝那个也很夸张未取得行车命令迳自退行还超速 很棒..........
作者: sky0513 (come from Mars)   2024-08-31 10:55:00
3294美术馆提早开车机务运务一家亲
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-09-13 05:08:00
temu2035 北新竹蛮常出包的吧!十几年前也曾经首班车都开走了,车站却仍大门深锁...

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