https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240719_ho01.pdf
https://www.jreast.co.jp/passenger/
由于车站众多，故只取前10位的车站载客量统计
按照日本的财报年度应该是计算2023年4月~2024年3月这段时间的数据
排名 车站 单日平均载客量 2022年度排名 成长量(与2022年相比)
1 新宿 650,602 1 8.0%
2 池袋 489,933 2 6.8%
3 东京 403,831 3 16.5%
4 横浜 362,348 4 6.4%
5 渋谷 314,509 5 7.3%
6 品川 274,221 6 10.3%
7 大宫 244,393 7 8.0%
8 新桥 219,113 8 13.4%
9 秋叶原 211,998 9 11.3%
10 北千住 193,748 10 5.4%
基本上前10位排名都与2022年度相同，不过渋谷与品川之间的平均载客量又拉得更近了
新干线部分的成长量与2022年度相比成长幅度比在来线还要更高，算下来平均每站都是
10%~20%的成长量
https://www.jreast.co.jp/passenger/2023_shinkansen.html
新干线部分
排名 车站 单日平均载客量 成长量(与2022年度相比)
1 东京 65,056 27.2%
2 大宫 30,291 19.0%
3 仙台 24,730 24.3%
4 高崎 12,942 15.1%
5 宇都宫 11,954 15.9%
6 上野 11,559 21.2%
7 新潟 8,908 24.5%
8 郡山 8,067 18.1%
9 长野 7,412 17.8%
10 盛冈 7,226 22.3%