台铁全台运量第二！桃园新站开工 张善政：重塑城市地景
2024年07月10日 18:20
记者沈继昌／桃园报导
台铁桃园新站今（10）日上午举行开工典礼，市长张善政指出，桃园车站每天旅运量达5
万3000人次，是台铁全线运量排行第二的车站，桃园新站今天正式开工，也是桃园交通发
展重要里程碑，期盼桃园新站能够如期、如质完工，让桃园市区以新站为核心重塑城市地
景。
张善政表示，配合桃园铁路地下化计画，桃园新站将以“铁路在上、捷运在下”共构方式
兴建，市府捷工局已积极办理捷运绿线前置工程，以配合桃园新站施工期程，让工程得以
稳定推进。此外，市府也着手进行桃园前后站都市计画与交通路线调整以及前后站老旧市
区更新等，期待未来随着桃园新站完工启用，展现桃园市区全新风貌。
交通部政务次长陈彦伯致词时说，桃园铁路地下化路线全长约18公里，未来完工后将消除
20个平交道、8座陆桥与8处地下道，届时桃园都市面貌都将随之翻转，桃园新站也将与桃
园捷运绿线、捷运棕线共构，提供更便利交通服务；此外，桃园新站设计融合现代、艺术
、美学及人文历史等元素，盼在中央与地方工程团队共同努力下能如期完工，带给桃园市
民更好出行体验。
市府捷工局强调，桃园铁路地下化计画包括改建桃园、内坜、中坜等3座车站及新建凤鸣
、中路、桃园医院、中原及平镇等5座通勤车站，工程总经费约1048亿元。交通部铁道局
于施工期间继续维持旅客服务，其中已于2015年6月启用桃园临时站，桃园车站路段铁路
地下化工程预计2030年底完工。
桃园新站规划为地上三层、地下二层，并设置2座岛式月台、3处出入口，提供电梯及电扶
梯等月台服务设施，新建的桃园车站与台铁公司兴建开发大楼，预期将成为桃园新地标，
同时将缝合铁路两侧都市发展，带动沿线土地有效开发利用，对提升桃园地区铁路运输服
务及加速都市发展将有极大助益。
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