原始标题 独／铁道迷的期待将落空？台铁：EMU3000列车早已“正式命名”
新闻网址
https://www.ftnn.com.tw/news/258576
发表日期
2024-06-30
全文完整内容
记者卢逸峰／台北报导
台铁EMU3000型列车俨然已成城际列车主力车种，目前以“新自强号”来跟旧型的PP自强
号及柴联自强号作区别，但不少民众认为应该像是太鲁阁号、普悠玛号加以命名。近期铁
道迷圈盛传台铁下半年将举办命名活动，正式为EMU3000型取名，但经《锋灿传媒》求证
台铁公司，台铁说明，EMU3000型列车已正式命名为“新自强号”，并无重新命名规划。
据了解，铁道迷间已自发性提供命名建议，例如根据其黑白流线型设计的外型命名为“黑
琵号”，或是取3000的谐音加上“孟母三迁”的典故取作“孟母号”，也有人戏称“皮蛋
豆腐号”，更有人认为该列车座椅设计不良，应命名为“腰酸背痛号”。如今台铁回应一
出，恐怕得让铁道迷们失望了。
不过，EMU3000型列车的商务车厢在营运初期就正式命名为“腾云座舱”，票价虽较一班
车厢贵，但座位宽敞且提供餐饮服务，就有不少民众将其讹称为“腾云号”。事实上腾云
号是19世纪末、清领时期引入台湾的蒸汽火车，并且早在距今约100年前就已退役，目前
陈列于台北市二二八和平纪念公园内、国立台湾博物馆本馆旁作静态展示。
台铁总共向日本厂商购买多达50编组、600辆EMU3000型列车，预计在今年8月全数交车，1
1月全数投入营运，届时东线运能提升54％，全线运能提升40%，也增加公司营运效率，在
台铁公司化的首年带来新气象。
#PTTRailway