[新闻] 云林斗六铁路高架化评估历经3任部长仍卡

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2024-06-14 15:52:09
原始标题 云林斗六铁路高架化评估历经3任部长仍卡关 最新进度曝光
新闻网址 https://udn.com/news/story/7326/8009403
发表日期 2024-06-04 16:55
全文完整内容
联合报/ 记者陈雅玲/云林即时报导
https://i.imgur.com/uunbv8z.jpg
云林斗六铁路高架化至今仍卡关,平交道塞车是不少通勤族的梦靥。图/联合报系资料照

云林县斗六铁路高架化可行性评估报告历经3任交通部长仍尚未完成,民进党立委刘建国
下午发布新闻,指交通部长李孟谚说,尚未收到云林县府修正计画,已请交通部全力协助
完成此案;县府交通工务局回应,1月铁道局召开研商会,不同意县府就3处陆桥拆除新增
临时平交道,这是第14次被退回,若不新增临时平交道可能会造成交通混乱,立委张嘉郡
已邀铁道局、台铁、县府6日现勘,提出对策。
刘建国今邀交通部长李孟谚、铁道局长杨正君针对斗六市区铁路高架化可行性评估报告进
度讨论,刘建国说,李孟谚会中指出,此案已历经3位部长,被列为重大建设,去年9月25
日交通部召开审查委员会审议,请云县府针对审查意见修正计画,目前仍未收到县府修正
计画。
李孟谚指出,1月16日铁道局召开研商会,经会议讨论原先无共识曲率半径730公尺已达共
识,另工程项目及经费编列估算、广泛性经济效益、临时平交道及等议题,请云县府再检
讨修正报告送交通部审查,他承诺交通部绝对全力支持斗六铁路高架化。
刘建国表示,斗六市区铁路高架化历经前部长贺陈旦、林佳龙、王国才,再到部长李孟谚
,今已请李孟谚全力协助,早日完成斗六铁路高架化可行性评估报告。
县府交通工务局长汪令尧表示,因应铁路高架化,明德陆桥、内环陆桥、大学陆桥要打掉
,增设临时平交道,1月研商会议,交通部认为须取得台铁同意,这是该报告第14次被退
回、新增第64项意见,并非县府不送报告。
针对研商会议意见,台铁认为高架化7.1公里长路段有7个平面平交道,会增加养护、维运
成本,要求县府改采封闭绕道,但3处路段是市区主要干道,封闭绕道势必造成严重交通
混乱,双方至今未取得共识。
汪令尧说,立委张嘉郡得知,6日邀请铁道局、台铁、县府现勘,讨论是否一定要改道,
县府已准备替代方案,希望台铁同意封闭车流量较小的平交道因应,让可行性评估报告尽
快通过。
民进党立委刘建国(右二)今邀交通部、铁道局针对斗六市区铁路高架化可行性评估报告
进度讨论。图/刘建国服务处提供
作者: MiaoXin (妙信)   2024-06-14 16:09:00
可行性评估报告是一定要做到可行为止吗?
作者: kutkin ( )   2024-06-14 16:41:00
云林不愿意拆民宅 却愿意拆陆桥7.1公里7个平交道 当当当就当不完了
作者: wangdon (wangdon)   2024-06-14 16:43:00
不太懂斗六干嘛一定要高架化,干脆全台高架化好了 囧
作者: f85119 (J.C.E)   2024-06-14 16:57:00
主要是镇北路那个平交道吧尖峰时间真的是塞到不要不要的
作者: jcwang (抱残守缺)   2024-06-14 17:33:00
镇北路那个平交道,可以先弄平一点平交道整平的权责是在台铁吗
作者: kutkin ( )   2024-06-14 17:38:00
台铁的土地
作者: rocky9137 (金先生)   2024-06-14 17:57:00
云林人路过 云林全境乡下 斗南车站高架化就黑人问号了斗六还要路线高架化更黑人问号........云林人口外流严重 就算都高架化根本也不会发展起来...小时候跟现在 云林就一直是那个样子 农业县难发展
作者: linking56 (林王56)   2024-06-14 18:37:00
乡下高架化 钱太多是不是
作者: YellowWolf (YW)   2024-06-14 18:44:00
回一楼 可行性评估当然有结论不可行的报告啊
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2024-06-14 18:58:00
结论不可行还要报交通部洗脸吗?
作者: q75315 (铁牛)   2024-06-14 19:02:00
楼上大大你说的斗南高架化是什么时候的事呢?
作者: Tavasa   2024-06-14 19:35:00
楼上,斗南”车站”高架…
作者: CYH1 (CYH1)   2024-06-14 20:30:00
应该是指跨站式站房吧
作者: qosiel   2024-06-14 21:12:00
斗六很需要高架化!云林县观光人口多、斗六市的流动人口也很多!高架化跟农不农业县、乡下关系是?其它地方高架化是发展、安全、便利。云林要个建设要受多少不公平待遇?
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2024-06-14 21:53:00
拒当二等公民
作者: bigbo (知识即力量®)   2024-06-14 21:54:00
传闻镇北路两旁店家反对地下道,认为会跟西平路一样届时客人都不停留;另外现在镇北路平交道旁原制冰厂改建的矮房摊贩已经被地主收回要改建大楼,现在那块地地主要给你征收也是个问题,正线经过育英北街平交道就准备进站有曲线
作者: julianscorpi (各打五十大板流 免许皆传)   2024-06-14 21:58:00
结论不可行的话可以换一批委员再做一次吗XD
作者: bigbo (知识即力量®)   2024-06-14 21:59:00
要不干脆从海丰仑开始拉直线到保长路平交道算了,直线还可以不降速;至于某楼认为没高架化=二等公民,建议多去日本看看人家高架化的都市发展程度是斗六几倍几十倍
作者: Stan6003 (巨猩)   2024-06-14 23:11:00
日本也有像出云市跟坂出这种规模的城市高架化的案例后者人口只有斗六的一半
作者: ckTHU (XD)   2024-06-15 00:09:00
很好奇宜兰跟云林哪个比较不需要高架?前几篇刚好有个宜兰的,跟这篇刚好做个对照
作者: andbu558 (坏坏的黑狗)   2024-06-15 01:48:00
不然就像基隆一样 路轨半地下化 平交道就可去除
作者: hk5566 (cccp)   2024-06-15 03:40:00
日本:给我无限金钱和土地,我全国铁路也是做高架化地下化
作者: timchenpqrs   2024-06-15 07:57:00
到底有什么必要让铁轨一直上天下地
作者: rocky9137 (金先生)   2024-06-15 13:46:00
反正结论鬼岛吵高架化 背后原因没那么简单 跟鬼岛一堆文化有关 反而跟实际到底需不需要没有那么直接关系 ......
作者: crazy203 (AQUA)   2024-06-15 14:00:00
其实基隆半地下化没有消除任何平交道
作者: thomas168998 (肥宅脸小火车)   2024-06-15 22:27:00
坂出站是配合宇多津方向双线化加连结本四备赞线(濑户大桥)而做的
作者: ckTHU (XD)   2024-06-16 16:01:00
倒是为什么在前几篇宜兰高架没像本篇云林这么多反对声音?
作者: kounosuke (ike)   2024-06-16 18:38:00
云林应该是西部县市观光排的进前三差的吧 观光客去云林的话 去斗六的也是少数
作者: wangdon (wangdon)   2024-06-17 08:56:00
云林最强观光就北港朝天宫、剑湖山世界,北港还离嘉义超近,根本就嘉义市的后院!
作者: qosiel   2024-06-17 21:44:00
云林观光客很多,有诸多数据可以参考!可以不用刻版印象的猜测或抵毁!北港离嘉义近,我觉得很好!生活没有在分县市政治色彩,来云林北港玩再到嘉义,或到嘉义然后来云林,都很好!云嘉共好!云林还有很多景点,看留言内容就知道,有没有真的认识、关心云林这个地方!是善意的讨论或恶意!?

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