一.列车停驶
[顺行]
1.140次自强号，彰化=七堵(海线)，周五行驶
2.178次自强号，屏东=花莲（山线），周日行驶
3.186次新自强，花莲=潮州（山线），周日行驶
4.328次新自强，台东=新左营（南回），每日行驶
5.484次新自强，彰化=台东（海线），周五行驶
6.666次莒光号，潮州=台东（山线），周五行驶
7.722次莒光号，台东=潮州（南回），每日行驶
8.2028次区间快，嘉义=丰原（山线），每日行驶
9.4024次区间快，莺歌=花莲（北回），六日例行驶
10.4028次区间快，树林=花莲（北回），每日行驶
11.4036次区间快，宜兰=花莲（北回），每日行驶
12.4038次区间快，花莲=台东，每日行驶
13.4110次区间车，宜兰=苏澳（北回），每日行驶
14.4740次区间车，瑞芳=菁桐，周日行驶
[逆行]
1.183次新自强，花莲=潮州（山线），周日行驶
2.253次自强号，花莲=台北（北回），周日行驶
3.333次新自强，新左营=台东（南回），每日行驶
4.667次莒光号，台东=潮州（山线），周日行驶
5.701次莒光号，新左营=台东（南回），每日行驶
6.2149次区间车，台中=彰化（山线），每日行驶
7.3033次区间快，新左营=潮州，每日行驶
8.4029次区间快，花莲=湖口（北回），六日例行驶
9.4035次区间快，花莲=树林（北回），每日行驶
10.4041次区间快，台东=花莲，每日行驶
11.4195次区间车，罗东=头城，六日例停驶
二.列车增开
[顺行]
1.124次普悠玛，南港=潮州(山线)，每日行驶
2.148次新自强，彰化=七堵(山线)，周日行驶
3.154次新自强，潮州=七堵(山线)，每日行驶
4.224次新自强，树林=花莲(北回)，每日行驶
5.250次新自强，树林=花莲(北回)，周日行驶
6.424次柴自强，花莲=台东，每日行驶
7.488次新自强，彰化=台东(山线)，周五行驶
8.492次自强号，屏东=台东(山线)，周五行驶
9.1160次区间车，新竹=松山，每日行驶
10.1194次区间车，竹南=瑞芳，每日行驶
11.1260次区间车，新竹=基隆，每日行驶
12.2032次区间快，彰化=新竹(山线），周日行驶
13.2600次区间车，台中=大甲(成追），每日行驶
14.3006次区间快，台东=潮州(南回），每日行驶
15.3316次区间车，枋寮=潮州，每日行驶
17.3760次区间车，沙仑=善化，每日行驶
18.3802次区间快，沙仑=善化，每日行驶
19.4044次区间快，七堵=罗东，六日例行驶
[逆行]
1.107次普悠玛，南港=潮州(山线)，每日行驶
2.127次新自强，七堵=彰化(山线)，五日行驶
3.137次普悠玛，南港=潮州(山线)，每日行驶
4.223次新自强，花莲=树林(北回)，周日行驶
5.235次新自强，花莲=树林(北回)，每日行驶
6.449次柴自强，台东=花莲，每日行驶
7.503次莒光号，新左营=潮州，每日行驶
8.1153次区间车，基隆=北湖，每日行驶
9.1159次区间车，瑞芳=北湖，六日例行驶
10.1195次区间车，北湖=竹南，每日行驶
11.1219次区间车，基隆=湖口，六日例行驶
12.1223次区间车，瑞芳=新竹，每日行驶
13.2019次区间快，新竹=斗六(山线），周日行驶
14.2159次区间车，丰原=彰化(山线），每日行驶
15.2609次区间车，大甲=台中(成追），每日行驶
16.3003次区间快，新左营=台东(南回），每日行驶
17.3323次区间车，潮州=枋寮，每日行驶
18.3861次区间快，善化=沙仑，每日行驶
三.调整行驶区间与行驶日
[对号列车]
1.110次新自强(山线)，原周日停驶，改为每日行驶
2.111次(山线)，原南港=枋寮，改为七堵=枋寮
3.128次自强号(山线)，原周日停驶，改为每日行驶
4.130次自强号(海线)，原五日停驶，改为周日停驶
5.131次(山线)，原南港=潮州，改为七堵=潮州
6.132次(山线)，原枋寮=南港，改为枋寮=七堵
7.143次新自强(山线)，原周日停驶，改为每日行驶
8.152次自强号(山线)，原每日行驶，改为周五停驶
9.158次新自强(海线)，原周六停驶，改为五六行驶
10.405次，原一六日行驶，改为五六日行驶
11.411次新自强，原台东=树林，改为新左营=树林
12.432次，原树林=台东，改为树林=新左营
13.2019次区间快，新竹=斗六(山线），周日行驶
14.2159次区间车，丰原=彰化(山线），每日行驶
15.2609次区间车，大甲=台中(成追），每日行驶
16.3003次区间快，新左营=台东(南回），每日行驶
17.3323次区间车，潮州=枋寮，每日行驶
18.3861次区间快，善化=沙仑，每日行驶
三.调整行驶区间与行驶日
[对号列车]
1.110次新自强(山线)，原周日停驶，改为每日行驶
2.111次(山线)，原南港=枋寮，改为七堵=枋寮
3.128次自强号(山线)，原周日停驶，改为每日行驶
4.130次自强号(海线)，原五日停驶，改为周日停驶
5.131次(山线)，原南港=潮州，改为七堵=潮州
6.132次(山线)，原枋寮=南港，改为枋寮=七堵
7.143次新自强(山线)，原周日停驶，改为每日行驶
8.152次自强号(山线)，原每日行驶，改为周五停驶
9.158次新自强(海线)，原周六停驶，改为五六行驶
10.405次，原一六日行驶，改为五六日行驶
11.411次新自强，原台东=树林，改为新左营=树林
12.432次，原树林=台东，改为树林=新左营
13.2019次区间快，新竹=斗六(山线），周日行驶
14.2159次区间车，丰原=彰化(山线），每日行驶
15.2609次区间车，大甲=台中(成追），每日行驶
16.3003次区间快，新左营=台东(南回），每日行驶
17.3323次区间车，潮州=枋寮，每日行驶
18.3861次区间快，善化=沙仑，每日行驶
三.调整行驶区间与行驶日
[对号列车]
1.110次新自强(山线)，原周日停驶，改为每日行驶
2.111次(山线)，原南港=枋寮，改为七堵=枋寮
3.128次自强号(山线)，原周日停驶，改为每日行驶
4.130次自强号(海线)，原五日停驶，改为周日停驶
5.131次(山线)，原南港=潮州，改为七堵=潮州
6.132次(山线)，原枋寮=南港，改为枋寮=七堵
7.143次新自强(山线)，原周日停驶，改为每日行驶
8.152次自强号(山线)，原每日行驶，改为周五停驶
9.158次新自强(海线)，原周六停驶，改为五六行驶
10.405次，原一六日行驶，改为五六日行驶
11.411次新自强，原台东=树林，改为新左营=树林
12.432次，原树林=台东，改为树林=新左营
22.3310次区间，原枋寮=新左营，改为加禄=新左营
23.3706次区间车，原沙仑=台南，改为沙仑=善化
24.3711次区间车，原台南=沙仑，改为善化=沙仑
25.3762次区间车，原沙仑=善化，改为沙仑=台南
26.3764次区间车，原沙仑=台南，改为沙仑=善化
27.3776次区间车，原沙仑=嘉义，改为沙仑=善化
28.4022次区间快，原六日例停驶，改为每日行驶
29.4027次区间快，原六日例停驶，改为每日行驶
30.4042次区间快，原七堵=花莲，改为宜兰=花莲
31.4050次区间快，原周六停驶，改为每日行驶
32.4106次区间车，原头城=宜兰，改为头城=苏澳
33.4111次区间车，原周日停驶，改为每日行驶
34.4118次区间车，原周日停驶，改为每日行驶
35.4234次区间车，原北湖=福隆，改为树林=福隆
36.4235次区间车，原宜兰=北湖，改为罗东=北湖
37.4738次区间车，原周日停驶，改为每日行驶
四.对号列车变更车种车型
1.111次原普悠玛，改为EMU3000
2.131次原普悠玛，改为EMU3000
3.132次原普悠玛，改为EMU3000
4.221次原柴自强，改为普悠玛
5.233次原普悠玛，改为太鲁阁
6.234次原普悠玛，改为太鲁阁
7.236次原柴自强，改为普悠玛
8.405次原太鲁阁，改为EMU3000
9,406次原普悠玛，改为EMU3000
10.432次原太鲁阁，改为EMU3000
11.436次原太鲁阁，改为EMU3000
12.445次原普悠玛，改为EMU3000
13.447次原太鲁阁，改为EMU3000
五.列车增停
[对号列车]
110：南港
111：七堵
115：南港
128：南港
131：七堵、彰化
132：彰化、七堵
133：善化
143：南港
150：善化
168：田中
5.233次原普悠玛，改为太鲁阁
6.234次原普悠玛，改为太鲁阁
7.236次原柴自强，改为普悠玛
8.405次原太鲁阁，改为EMU3000
9,406次原普悠玛，改为EMU3000
10.432次原太鲁阁，改为EMU3000
11.436次原太鲁阁，改为EMU3000
12.445次原普悠玛，改为EMU3000
13.447次原太鲁阁，改为EMU3000
五.列车增停
[对号列车]
110：南港
111：七堵
115：南港
128：南港
131：七堵、彰化
132：彰化、七堵
133：善化
143：南港
150：善化
168：田中
六.列车减停
150：田中
445：南港
727：康乐
5899：枋野