台铁丰原、员林车站辟商场t
2024-04-16 00:32 联合报／ 记者
林宛谕
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游振升
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林佩均
、
陈雅玲
／连线报导
丰原火车站高架化后商场闲置久，夜间一楼商场店面几乎一片漆黑，台铁公司说，目前已
签约招商。记者游振升／摄影
台中、员林铁路高架化通车多年，高架车站、轨道下方规画商场，但招商不顺利。日运量
破万人次的“一等站”丰原、员林车站，除了便利商店、抓娃娃机店进驻，其余空间闲置
，还有街友出入便溺，带着全副家当进驻，引发地方诟病。
台铁当初看好丰原车站商业聚集，规画1500多坪商场，轨道下方还有700多坪时尚购物街
；员林车站轨道下方也有商业空间，搭配后站商场BOT案，想打造百货影城。但台中、员
林铁路高架已通车近8年、10年，当初亮眼的商场规画效益，迄今仍是空中楼阁。
学者认为，不是有商业空间就能招商，这些闲置商场都是台铁公司化前，缺乏专业规画的
结果；现在既已转型，大环境、景气都改变，不要再紧咬十多年前的评估，应跳脱传统思
维，引进专业经理人，才能创造获利。
台铁表示，看好员林站商机，招商案将重新试算财务再推出；丰原站商场都已出租，近期
店家会陆续进驻。
员林车站高架下方也有几名街友摆放自己全部的家当，当成自己家。记者林宛谕／摄影
员林车站高架下方也有几名街友摆放自己全部的家当，当成自己家。记者林宛谕／摄影
彰化员林车站日运量1.6万人次，为南彰第一大站，高架站区商场长期闲置，后站1.92公
顷开发案也乏人问津。高架下方的停车场高挂“招租”布条，街友入夜后摊开被褥，伴着
间歇的火车声席地入眠。
记者直击，尖峰时段员林站内人潮拥挤，但除了超商人多，卖铁路便当的店铺傍晚就打烊
，出车站人潮散了，轨道下方商场有数十台夹娃娃机的店铺，假日移工多，平时除2、3名
学生，通常都空荡荡。员林市新生里长巫吉清说，“这是员林的金鸡母门面，只摆夹娃娃
机不好看。”
立委陈素月说，员林站区招商流标，可能与租金太高有关，为求招商顺利，租金、开发权
利金建议再检讨。台铁表示，将重新评估财务再招商。
立委陈素月说，员林站区招商流标，可能与租金太高有关，业者初期要承担营运成本，为
求招商顺利，租金、开发权利金建议再检讨，应听取地方意见。台铁表示，将重新评估财
务再招商。
台中丰原车站每天有1.2万人进出，车站一、二楼规画商场。除二楼超商、台铁便当店外
，一楼有夹娃娃机店，有店铺张贴“美甲美睫”但仍未开张，入夜后漆黑一片；商场角落
甚至张贴“请勿大小便”公告，附近住户深夜曾多次见街友游荡。
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