自由时报
支线轨道5月施工 火车停驶集集、 龙泉站
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〔记者刘滨铨／南投报导〕台铁集集支线二年半前因边坡走山毁损铁路隧道，火车最多只
能行驶至集集火车站，水里、车埕站均停驶，惟最快五月起，集集支线将进行前瞻建设轨
道升级工程，停驶范围扩至集集、龙泉站，预计明年底才会完工，届时火车将不再进入集
集，地方盼相关单位做好配套，降低铁道最大交通黑暗期带来的观光冲击。
地方盼做好配套 降低观光冲击
二○二一年八月集集支线集集至水里间的边坡，因大雨和地震走山毁损铁路隧道，经过二
年多的抢修已修复，但施工期间屡有大雨天灾，导致崩坍损及相邻的隧道，目前正在挖修
，预计明年底完工。
台铁公司镇表示，前瞻建设集集支线轨道升级工程，将改进轨道沿线设施，以及隧道扩孔
工程，未来隧道口径扩大，可运行更大的车厢，就连蒸气火车也可进出，有助观光发展。
惟扩孔工程包含集集火车站之前的隧道，即开工后集集站就必须停驶，届时火车从彰化二
水站发车后，经过源泉站，再到南投浊水站就会停驶，欲前往集集、水里各站的乘客须改
搭客运，将会增加停靠集集的生物多样性研究所，整个工程预计明年底完成。因集集站之
前的隧道扩孔可能提早半年完工，若评估可行会让集集站提前复驶。
集集镇公所表示，集集站预计四月底停驶，希望届时客运接驳能无缝接轨，并盼中央能在
停驶期间挹注资源行销集集，协助观光业者度过难关。