楼主:
jianoon (我只想争口气)
2024-03-21 08:49:48https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/03/21/74.jpg
台铁票价已经28年没涨价，交通部长王国材证实，台铁公司有研拟票价调整，等提出计画
后、再经董事会通过并讨论。
自由时报
记者吴亮仪／台北报导
台铁票价已经廿八年没涨价，加上四月后电价喊涨也增加营运成本，交通部长王国材昨天
证实，台铁公司研拟票价调整，等提出计画后再经董事会讨论。
近日提案审查 最快下半年实施
台铁在今年一月改制为国营公司，台铁局长转任台铁公司首任董事长的杜微过去受访时曾
表示，董事会今年第一季就会审查票价，朝合理化价格调整，如果获准，最快今年下半年
实施。王国材说，台铁公司化后要正常营运、有正常收入来因应营运支出，就等台铁提出
计画并来讨论。
至于高铁票价自二○一五年财务改革后都没变动，是否调整票价？高铁公司回应，票价调
涨与否，将由经理部门依照合约相关规定，综合考量内部营运成本、外部社会经济环境情
势、市场竞争及供需情形等，进行整体评估后，报请董事会讨论决定。
公路客运中长途会部分补贴
另外，公路客运之前已经公布有明确涨幅，王国材说，中长途会部分补贴。
公共汽车客运公会全联会在去年向公路局提出国道客运成本和运价检讨案，经修正后改为
中长程、短程三排椅涨幅约廿三％，短程四排椅涨幅约七到十一％。
王国材前天在立法院备询时指出，调幅方案已送交通部交通费率审议会审查，公路局会部
分补贴，避免票价调太高，等审查结果出来，交通部再规划因应措施。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1636685
自强号可以按照孟母 普太 PP分级订价
部份停太多站的 如177 272等车次 甚至可以比照复兴号订 才比较合理
作者:
misson (绿色九层)
2024-03-21 08:53:00学日本，区间起价按不同等级收特急费用吧要越级搭车就补特急费用
作者:
ltytw (ltytw)
2024-03-21 08:59:00早该涨了 但不知道是不是用趴数涨 也就是哩程越远 涨越多
作者:
fim (不空)
2024-03-21 09:02:0028年没涨比公共汽车还久...
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-03-21 09:07:00真涨了再说
非双北公共汽车现在很贵,台铁没涨价排挤公共汽车乘车意愿,客运公司营运不好公共汽车路线一直砍
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2024-03-21 09:21:00感觉到满30年还是涨不成
作者:
medama ( )
2024-03-21 09:30:00台北捷运也是28年没涨
作者:
kaminomi (shiroutorin)
2024-03-21 09:47:00用tpass
作者:
nanachi (娜娜奇)
2024-03-21 10:29:00终于
作者:
your0207 (Daughtry)
2024-03-21 10:39:00捷运算有吧，对不常使用的人有用电子票证的话
作者:
opcomtt (欧批康达人)
2024-03-21 11:44:00我就那一句，误点改善了吗？没有的话，涨个屁
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-03-21 11:49:00
确定了再说，不然都是狼来了
作者:
anajal (秋意甚浓)
2024-03-21 12:05:00听放话要涨价听到耳朵长茧，就跟连假就可以听到某工会在那边不排除依法休假一样
作者: j21802 (八德张孝全) 2024-03-21 12:17:00
停电跳电改善了吗？ 那台电涨价个屁
如果台铁现行票价还比市面最低价还高，那28年前价格是给有钱人搭的？
涨大众运输的票价Ok ，但也希望同时增加自行驾驶交通工具的成本，不然涨大众运输价格很有可能又会有一些人改回自己驾驶通勤
作者: geesegeese (殴) 2024-03-21 12:40:00
不涨个三倍说不过去，28年来物价涨多少了？嫌贵的就会回去开车没关系的
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2024-03-21 12:47:00每年都说拟涨…到最后还不是政治冻涨
楼主:
jianoon (我只想争口气)
2024-03-21 12:48:00选完可以涨了 电也爽涨啊
作者:
azcooper (cooper)
2024-03-21 13:03:00通膨不存在 还好台北捷运台北淡水从90降到60
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2024-03-21 13:08:00高铁也应该一起调涨一下
作者:
fman (fman)
2024-03-21 13:24:00今年选举完了，应该是会涨了，但只要月票不涨就还好
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2024-03-21 13:38:00涨了再说吧，这部长之前不是有说没有安全，就没有调涨嘻嘻，一定会有人倡议你台铁一直误点还好意思要涨价
作者:
DANANPA (≧<>≦)
2024-03-21 14:05:00去年12月就有传言了，但当时临近选举所以台铁否认，现在选完终于没选票压力了。要涨就趁今年赶快涨，不然再过两年又要面临地方选举了
作者: hostage911 (晴天雨天) 2024-03-21 14:28:00
短程高铁呢？
作者:
jimmy225 (jimmy225)
2024-03-21 14:34:00早就该涨了
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2024-03-21 15:16:00高铁涨了啊！便当涨十块
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2024-03-21 16:02:00增加价格 提供准点服务 值得！
作者:
area8 (海....)
2024-03-21 16:10:00该涨啊~但品质及准点率也应该要有所提升
多买那么多辆新车算品质提升了吧，误点也不能全部怪台铁，有时候旅客拖个几分钟，现在车次又那么密，连锁效应下就全误点了
作者: badpat (pat) 2024-03-21 17:28:00
明年涨就影响选情了！年底前不涨，4年内大概不会涨。
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-03-21 20:53:00飞机要加计安检时间，不见得会赢吧
几年前台北捷运推出1280后废除电子票证八折时也有人这么觉得，但是就商业考量，买得多的给折扣、买得少就原价卖你，其实也很合理不是吗？而且人家都28年没涨价了也没几个人说他佛心，现在真要涨价了就说他惩罚你吗？
作者:
willko (willbegood)
2024-03-22 00:10:00合理
作者: AndreYangMan (oh no~) 2024-03-22 00:19:00
惩罚什么,又不是不让你买pass...
推出北高或北中TPASS再说吧，TPASS的存在+涨台铁票价就是在惩罚长途客拿超额税金补贴TPASS产生的交通费用，这补贴完全没有一点钱用在长途客上
作者:
mstar (Wayne Su)
2024-03-22 10:05:00研拟
北捷那情况和TPASS不一样，北捷那个是含北捷全线TPASS这种只是短程少数地区台铁要涨OK，请报行政院推出含全国的TPASS不然就是现行TPASS涨价
28年没涨价 是惩罚台铁好吗== 鸡排珍奶都变成多少了
作者:
DANANPA (≧<>≦)
2024-03-22 16:00:00北高TPASS？有人天天北高两地火车通勤吗？
作者:
ckTHU (XD)
2024-03-22 21:21:00说实话需要勇气，这个国家长途运距从来都不重要不然高铁为何年年平均旅客运距递减
现在很多的价钱设计都是为了讨好选民，根本不是为了长久打算台铁还是国营单位，不该存在差别定价，这只会让人往私人载具的方向去选择做为长途的移动手段
每周来回北部南部的大有人在一味的只会补贴短程旅客，只是因为这些占多数且这一部位人主要还是新竹以北的
作者:
DANANPA (≧<>≦)
2024-03-23 21:51:00又没说短程区间不会涨，哪来只有惩罚长途客？想要北高TPASS，等你一星期有五天都北高通勤再来吵吧
短程区间涨多少都和买tpass的无关，那些是用低价浪费全体民众的纳税钱，而长途是完全自费最多人用的桃北通勤，每月的费用大约是原来的1/4-1/5这3/4~4/5的钱，都是纳金出的
作者:
artisi (请输入使用者代号)
2024-03-24 08:11:00等台铁准点再涨价!
作者: pk9993 (pk9993) 2024-03-24 11:28:00
台铁问题还有这样准点率算不错了，当然不高兴可以不要坐假如政府敢把任何问题造成误点都重罚，准点率可以更高
作者:
ckTHU (XD)
2024-03-24 13:08:00说穿了，不少早就因既得利益被绑架，说实话还是值得鼓励的
台铁能涨，但不是齐头式的涨短程涨价的幅度要高于长途才是合理的票价