楼主:
iamshana (CANINE)
2023-12-16 22:50:00原始标题
台铁新竹段频误点惹民怨 竹县府吁竹北站增停自强号、区间快
新闻网址
https://udn.com/news/amp/story/7266/7645424
发表日期
2023-12-16 15:03
全文完整内容
联合报 记者巫鸿玮／新竹即时报导
大新竹地区不少学生每天都需利用台铁火车通勤，不过近日却有大批民代接获家长陈情，
指出台铁误点频繁，甚至还出现班次临时取消情况，造成学生常常迟到。民代呼吁台铁改
善误点问题；新竹县府已行文建议台铁，竹北站应增停自强号及区间快班次。
对此台铁向新竹县府回复，因去年已增加每天1班次自强号停靠竹北站，今年度载运量能
已饱和，若民众仍有快速列车通勤需求，会在明年度研议增加区间快车班次停靠竹北站。
新竹县府表示，台铁竹北站南下一天仅1班自强号停靠，北上也仅2班，其余多为区间车，
使得竹北民众出行只能选择高铁，或利用台铁到新竹站转车，因此在日前行文台铁局，希
望再增加区间快车及自强号停靠竹北站，同时呼吁台铁改善误点问题，避免民众通勤受影
响。
因多位新竹县议员近日同时收到学生家长陈情，指出竹北站台铁误点问题及对号车班次不
足，使得利用火车通勤出行比坐公共汽车还不便，新竹县议会及新竹县府都关切台铁是否能进
一步改善问题。
陈情家长表示，竹北站的区间车班次经常误点，甚至让旅客空等许久后直接取消。家长指
出，因孩子都是利用区间车往来竹北家中及新竹市区上学通勤，原以为火车班次应会比公
车班次准时可靠，却未料时常遭遇火车误点，短则3、5分钟，长则延误10几分，甚至班次
直接取消，只好改搭30分钟后的下一班区间车。
家长认为，台铁频繁误点已造成学生严重不便，应改善误点情况，让列车班次能准点运行
。对此，立委林思铭认为，受台铁误点影响的不仅是学生族群，还有利用台铁通勤上下班
的上班族，台铁应检讨列车准点率，并增加对号车停靠竹北站，满足民众通勤需求。
林思铭指出，中央目前正在推动TPASS，希望透过大众运输来纾解交通便利民众，政策立
意良好，但区间快车及自强号列车停靠竹北站太少，一定会影响民众使用TPASS搭乘火车
的意愿，可是竹北站每天进出站人次达1万人次以上，应足以达到区间快车及自强号列车
停靠的标准，呼吁台铁增停自强号。
县议员吴旭智指出，竹北人口成长快速，但自强号班次却并未增加，可是竹北确实有此需
求，台铁应考量民众通勤需要增停对号班次，同时新竹县府与台铁应尽快就“南竹北站”
设站进行实质协商推动，并规画未来与新竹轻轨蓝线共站。
竹北到新竹才几分钟 干脆以后自强号三等站以上都停车好了？
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2023-12-16 23:56:00竹东二等站单线非电气化的问题什么时候才要解决
作者:
kaminomi (shiroutorin)
2023-12-17 00:02:00新丰区间快多一点比较好
作者:
souall (0rz)
2023-12-17 00:31:00废站好了。节省人力跟亏损
作者:
mtc5566 (56不难过)
2023-12-17 01:00:00赞欧赞成 毕竟台铁的转乘持续摆烂台铁带种就把转乘搞好 但可惜就是没种
作者:
a20731 (培养皿)
2023-12-17 02:04:00竹北好歹是县治
作者:
a5mg4n (a5)
2023-12-17 03:32:00对号列车通勤很正常,对号是有位子,通勤是常态往返,不矛盾新丰以前还有复兴号,台铁次级对号列车砍太多自讨苦吃
作者:
ltytw (ltytw)
2023-12-17 07:24:00误点跟增停自强跟区快的关联是？
作者:
mossdevin (Devin Moss 10)
2023-12-17 07:59:00真的人一蓝脑就__，这个林委员真的逻辑满是问号，停自强一样会误点好吗？这什么智障发言，竟然能当到立法委员了，而且是什么烂理由，上课会迟到？？？？现在新竹因为客运停驶减班太多，绝大数都是采校车包车上下课，这种新闻根本只是选立委炒知名而已，依照台铁现有号志跟闭塞区间来看多停开自强更会造成误点，然后轻轨你新竹县都还没通过交部核可，一直在压着台铁增设南竹北站是三小
作者:
iCtrl (iCtrl)
2023-12-17 08:08:00上课迟到会怎样吗？当大家没当过学生喔？
作者:
kutkin ( )
2023-12-17 09:01:00因为新竹常常站外停车
作者:
misson (绿色九层)
2023-12-17 09:25:00请县府自己买专列运送啊
楼上自己还在吵着要内坜台北的客运也好不到哪里去XD
作者:
akeji (akeji)
2023-12-17 11:03:00改号志系统，笑立委不敢提案
作者:
mossdevin (Devin Moss 10)
2023-12-17 11:08:00选举要到了，竹县第二选区选民记得看清楚这篇，拜托不要在让这种人浪费国会资源
作者:
azcooper (cooper)
2023-12-17 11:57:00支持增停
作者:
drcula (Son of SUN)
2023-12-17 12:52:00支持自强号站站停,把所有车都改成自强号,通通站站停
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-12-17 12:55:00增停就会改善误点是吧，台湾人创造新定律了
莺歌停普悠玛大概是空前的扯，连莒光都没全停就停普悠玛，竹北停自强还没夸张到那个程度，唯一可以跟莺歌普悠玛比的大概是社头停自强(而且现在还是3000)，当时对号列车时刻表都还没有社头的字段，可见当时连莒光都没停几班的社头停自强是多扯
新竹常常机外就罢但是最近经常性误点是1. 中坜南边慢行直接误点2. 杨梅南下进站闭塞真的太长，搞一个追待搞死一堆区间车
作者:
enternal (LaqiTruku)
2023-12-17 13:34:00有点不懂这篇在讲什么,学生家长反应误点严重与增停对号车感觉没啥关系,就算增停3000对学生无用@@
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-12-17 14:30:00
台铁频繁误点，县府提出让台铁更会误点的方式解决台铁误点，用魔法对付魔法？
作者:
a5mg4n (a5)
2023-12-17 15:59:00不会吧? 速差减小后路线容量不是增加吗XD?
作者: yoyoyoyoman (肥宅) 2023-12-17 19:15:00
新竹县不意外
作者:
selfhu (水管爆了)
2023-12-17 19:45:00真的是住竹北吗？
作者:
Vram (Gin)
2023-12-17 19:56:00来囉，会吵的小孩和不懂的民代
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪) 2023-12-17 20:16:00
作梦吧
作者:
ivn0572 (做人不应该是这样的)
2023-12-17 20:39:00大肚都停自强了也是3000怎么了吗？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-12-17 22:57:00
县市快点合并
作者:
mtc5566 (56不难过)
2023-12-18 12:39:00停大肚有什么来龙去脉？
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-12-18 12:44:00从115复兴开始停，然后27莒光、527莒光、561莒光最后麻雀变凤凰，现在变成133自强527莒光更正为517莒光
作者: tangty 2023-12-18 13:21:00
反对竹北,北湖都比竹北好
作者:
ivn0572 (做人不应该是这样的)
2023-12-18 15:46:00大肚有停一班自强3000是事实啊 什么来龙去脉关我什么事？还是是某楼去争取的？另外你有什么资格要人搞清楚？笑死
作者:
mtc5566 (56不难过)
2023-12-18 17:45:00莺歌不行但大肚可以 知道吗！
作者:
Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2023-12-18 19:20:00自强停大肚扯来龙去脉干嘛 以结果论来看自强号停社头大肚就是很匪夷所思的做法啊
作者:
a5mg4n (a5)
2023-12-18 22:44:00很正常阿,随便举几个原因:前面有瓶颈,停著调整时间兼载客/同时段塞不了更多车,停靠免得班距过大/
作者:
horselai (horselai)
2023-12-19 05:32:00用成本高的火车来做成本低的公共汽车能做的工作,最后公共汽车倒光,学生票又要让所有人付钱补贴
作者:
soufon (Google)
2023-12-19 06:34:00中坜都能停了，为何竹北不能？
中坜人口是竹北两倍 进出人次少说竹北4倍 停中坜就比你竹北有价值啊
作者:
mossdevin (Devin Moss 10)
2023-12-19 18:55:00为什么有人会认为竹北跟中坜同等级？竹北站连新丰站都赢不了了