中央通讯社
台铁拓铁道模型市场 与日本合作推EMU3000商品
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202312120279.aspx
（中央社记者汪淑芬台北12日电）台铁拓展铁道模型市场，今天在台铁梦工场台北旗舰店
前，首度与日本知名铁路模型制造公司KATO签约，计划明年底推出EMU3000商品。
签约仪式由台铁局主任秘书陈裕谋与KATO公司社长加藤浩签署。台铁说，这次的合作将为
日台铁道模型产业带来崭新的里程碑，双方将致力共同推动铁道模型周边的发展。
台铁说，KATO公司预计于113年12月，推出EMU3000（红线）基本组与增结组、EMU3000（
绿线）基本组及增结组等4项商品，后续也将推出EMU3000其他色款和入门套组的火车精密
模型组。
据台铁说明，KATO于1957年设立，专注于铁道模型生产及销售已有65年历史，由于第1代
社长热爱铁道，考量当时金属制火车精密模型造价昂贵，于1965年首次推出塑胶材质N规
铁道模型，模型全部在日本制造。（编辑：陈政伟）1121212

Tomix 感觉比较精致一点

会内建清洁人员呼叫广播吗?

会附赠清洁人员跟司机员打架的真实比例模型吗？

那是普悠玛的模型才有的吧，应该是内装有洗衣板座椅

所以我说那个杯架呢?

叫Kato现在开始做R20会不会比等铁牌做出来还要快

有洗衣板椅子跟尿臭狭窄男厕吗

先跟太鲁阁和普悠玛一样出个plarail来看看吧

Plarail是TOMY的KATO在细节简单色块单纯的车品质比较好TOMIX则是擅长雕琢细节

Tomix也要看产品线 HG的细节真的赞 普通的差不多 但T牌动力不稳定 之前的M-5马达还有瑕疵KATO出E500的机率还比较高 R20日本应该很难卖

R200不好说 R20应该很好买

一般品的细节也够了，那个毕竟要跟品质平衡细节要求更高的MA品质差到吞不下去我倒是对动力不太要求，主要是外表的品质

我都把传动轴拆掉用手推 XDDD我比较喜欢静态欣赏话说 Tomitec (好像不是这样拼) 很久很久以前有推出 1:150 的货柜车很难相信这样高的精致度一台只要 150 元满怀念的

Tomytec还是有出啊 不过价格已经变2倍起跳了...其实看K策略可以知道除了已经有分公司的美国车外 还是选能吃日本国内市场的产品开发 通常就是日制车 R20非日本车也和日本无关 很难CT273和DT668机会还比较大一点

TOMIX基本上没在出海外车，KATO则是很积极开发海外车最早就是从TGV开始 冷门的连BR425都敢做

哪个R20 一_一？

700T当初是高铁出资寻求代工3000则是KATO循一般海外车模式找台铁接洽

台湾的铁道模型在日本只是极小的群体会有兴趣的