https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231107_ho03.pdf
基于以下理由，JR东日本预计会提前上越新干线的终电时间
1.劳动人力减少
2.上越和东北新干线已经通车超过40年需要进行大规模的设备更换(如:约400KM的轨道更换
、约800KM的架空电缆线更换)，以及桥梁、隧道等土木建设的养护
3.提升土木、基本建设的抗震能力
https://i.imgur.com/ApmISrI.png
对于劳动人力减少的问题，JR东日本也率续引进大型机械来简化轨道以及土木建设的养
护作业
https://i.imgur.com/flv2Sd6.png
目前的规划是依照现在的终电时间提前20分钟，但具体的时刻变动会在明年春季的年度
改点另行公布。东北和北陆新干线也在规划提前终电时间
https://i.imgur.com/E1BQ13Z.png