台铁“北高4小时内列车”票价只有高铁近半 年底拟增班
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台铁目前每天有南下及北上共8班列车，台北与高雄间行驶时间在4小时内，最快是3小时
40分钟，票价大约接近高铁的半价，相当抢手，台铁预计年底改点时，南北再各增1班。
根据台铁班表显示，目前西部干线有一种停站数较少的直达列车，台北与高雄间的行驶时
间4小时内，主要是停站数较少，南下及北上都只中停5站，包括板桥、桃园、台中、嘉义
、台南，普悠玛号列车行驶时间3小时40分钟，每天南下及北上各3班，EMU3000行驶时间3
小时57分钟，每天南下及北上各1班。
台铁运务处长刘双火今天接受中央社记者访问表示，这8班停站较少的直达车非常受欢迎
，台北到高雄4个小时内就可到，虽然还是比高铁慢，但价格便宜许多，而普悠玛号列车
因过弯时能加速，所以行车时间会比EMU3000还短，预计年底改点时，南下及北上再各增1
班。
目前高铁台北到高雄左营站的行车时间，依停站数不同而异，根据台湾高铁公司的班表显
示，最短是1小时34分钟，台北出发后只中停板桥及台中，最长是2小时14分钟，台北与高
雄间共有9站，每1站都停。
所以，台铁停站较少的直达列车，北高行驶时间比高铁仍慢1小时26分钟至2小时6分钟。
不过，台铁的票价比高铁便宜很多，目前高铁台北到左营单程一般对号标准车厢是新台币
1490元，台铁普悠玛号列车、EMU3000列车的票价，都比照自强号，根据台铁订票系统显
示，台北到新左营站（紧邻高铁左营站）单程是824元，接近高铁同区间的半价。
娘家在高雄的陈小姐告诉中央社记者，她和先生带2个小孩从台北回娘家时，会优先订台
铁的直达车，主要是考虑一家4口搭台铁可比搭高铁来回省下5000多元，现在物价上涨，
省钱很重要。