原始标题 司机员发动中秋、国庆不加班 台铁急找政院核定这方案
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发表日期 2023-09-09 11:53 联合报 记者周湘芸／台北即时报导
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全国火车驾驶产业工会不满台铁未重视行车安全、“自主备勤津贴”法制化延宕，预计发
动中秋、国庆连假不加班，累积逾8成司机员连署，恐影响连假疏运。台铁局表示，昨天
行政院有释出讯息将协助加速处理“自主备勤津贴”，也会尽快针对诉求做妥善处理；台
湾铁路企业工会则说，是否暂缓不加班行动，就要视台铁处理进度而定。
台铁乘务人员工作都是跟着列车时刻，时常需要在外站休息或过夜，但若计算进工作时间
，会衍生超时工作争议，台铁规画“自主备勤津贴”，初估每月需增加1000万元经费，已
呈报至行政院，但至今尚未核定。
台湾铁路企业工会理事长陈世杰指出，全国火车驾驶产业工会主要有3大诉求，包括不满
“自主备勤津贴”送至行政院后就迟迟没有下文；先前行政院承诺比照军公教调薪的“同
步”二字被交通部删减，一再牺牲同仁的权益；公司化16项子法都着重在债务跟土地资产
，对“行车安全”却只字未提。
陈世杰表示，昨天交通部有跟工会说明，自主备勤津贴会请行政院加速核定，至于安全议
题也在改善中，子法协商内容则将于交通部推动会报继续处理。至于是否暂缓不加班行动
，则要视台铁处理进度而定。
台铁局表示，昨天下午已和工会进行深度沟通，针对“权益保障要点”中应同步比照军公
教调薪，主要是双方认知上的差异，台铁认为没有写上“同步”二字能较有弹性，若军公
教调整就一定会跟着调，在营运好的状况下也能有调薪机会，但工会认为拿掉“同步”二
字就没有保障，这部分会再积极沟通。
针对自主备勤津贴法制化进度，台铁局指出，方案先前送至行政院有再被退回修正，最近
一次是8月22日送件，昨天行政院有释出讯息表示会协助加速处理。台铁后续会将工会诉
求进行妥善处理，希望尽快化解双方认知的落差。
#PTTRailway
作者:
TWN48 (台湾48)
2023-09-10 17:30:00农场标题
作者: geesegeese (殴) 2023-09-10 17:54:00
自主备勤津贴？不是不想上班？
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2023-09-10 17:55:00营运好的情况 你敢说我还不敢听
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-09-10 19:23:00
又来了 又来了…
作者:
drcula (Son of SUN)
2023-09-10 21:24:00营运好！？200年后看看有没有可能
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-09-10 22:35:00
这样看起来，政府若没有被用这种手段抗争就只会一直装死欸，还有脸把舆论都导向台铁第一线人员，真恶
作者: neoyha (阿呆) 2023-09-10 23:30:00
每次都玩假的，好无聊......
作者:
weivvv (Wei)
2023-09-11 12:05:00湿机贪得无厌
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-09-11 18:10:00我上班通勤也要自主备勤津贴 叭叭叭
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-09-11 21:26:00运务他们是旷职，不算依法休假
作者:
dukery (沈沦的贤者)
2023-09-13 16:08:00有高手解释一下什么是“自主备勤”吗？我一开始以为是待命，但是google了好像不是，但是又看到不能离开宿舍？如果管制人身自由却不算上班时间的话，给津贴不是理所当然的？为啥现在才在吵这个？台铁过去几十年都在硬凹员工吗？
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-09-14 02:05:00
以后也要有排除故障津贴
作者: sdf0419 2023-09-15 05:33:00
只给司机好康的恶不恶心啊