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来自FB粉专“乌俄战事预测&分析 Ukraine war prediction & analysis”
一位乌克兰人在网络上抱怨德国铁路的严重误点。他还加注说：“在乌克兰，即使遇到轰
炸，火车依然准时抵达。在德国的火车误点，是他从来没看过的灾难。”
嗯我以为“德国铁路公司就是个笑话”这件事是基本常识，看来还有很多人不知道德国国
营铁路究竟有多无能。
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2023-08-06 03:10:00连战争地区的铁路都可以比德铁准
能被DB屌电全世界大概只有台铁了台铁比DB还不如1000倍
作者:
amnotu (白告)
2023-08-06 04:50:00楼上一定没有去过德国......
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-08-06 05:22:002楼连搜一下本版DB文都不会？是台铁比DB好1000倍吧连Google一下都不做就在那边信口开河
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-08-06 05:25:00作者:
temu2035 (temu2035)
2023-08-06 07:08:00他就讨厌台铁为反而反，没脑子
台铁只是误点而已 DB为了赶点取消停靠到最后还是误点 天才操作
作者: pcchuckwu (holy) 2023-08-06 08:33:00
台铁比德铁好太多了。
台铁的准点率不低啊 只能说很少坐的人永远抱持刻板印象
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-08-06 10:21:00笑死 外国的月亮比较圆
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-08-06 10:59:00笑死
作者:
chewie (北极熊)
2023-08-06 11:03:00被轰炸还能准时抵达是什么神话XD
作者:
gm3252 (阿纶)
2023-08-06 11:59:00台铁跟全世界比很强了，算上票价CP值应该没几个国家比得上
朋友上周从法兰克福搭ICE去瑞士 结果从汉堡来的时候就已经晚一个小时 然后这班开到Basal 原本说截断在Karlsruhe就不开了 后来又改说会继续开到Basal 真的扯
德国要不是之前推9欧月票跟现在推49欧月票不然票价也不便宜不过这类月票好像是因为乌俄战能源危机特别提出的等战争打完还有没有就不晓得了
月票有限制不能搭ICE 所以DB现在很多路线的IC都故意改成ICE 逼民众一定要花钱买票 那个现在没了
作者:
aa4live (Horse)
2023-08-06 14:33:00DB真的是烂到爆炸 台铁再烂也好过DB一万倍
2楼, was Sie da sagen, ist ungeheuerlich!
作者:
noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)
2023-08-06 15:26:00不只铁路,德国公务系统似乎是不知变通的巨兽
作者:
davismo (可能没有名字)
2023-08-06 17:22:00真的假的，哈，我以为德国是个很重视时间、很龟毛的国家，居然......
DB 真的很糟，没理由误点取消都是日常，连隔壁的法铁都比 DB 好
真奇怪了欧洲这么多国家为什么只有德铁会这样？说一堆跨线列车，那其他国家没有吗？
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2023-08-06 19:43:00不只德铁，很多公共建设也是建了很久又问题一堆，例如柏林某机场，东西德统一之后的公务机关也没有变多好，烂成这样已经无药可救
作者:
blueash (蓝灰)
2023-08-06 20:13:00德国从东西合并后就一路下滑了 什么严谨 准时都没了 看看大众 双b出几次包了
作者:
a5mg4n (a5)
2023-08-06 21:38:00德国国营铁路(DR)至少是台铁式误点，还不会像DB把车变不见
就说了DB是连会不会到都不知道然后TSW的DB路线反而有美化的嫌疑
作者:
smena (cmeha)
2023-08-07 00:25:00台铁真的很幸福了，日本一堆班次one man train，台湾再怎样每站都在干线上或是短程有观光资源的支线，日本一堆等废线很多私铁公司开的公共汽车都比铁路还强大好利用实际地方深度旅游的时候，先查公共汽车路网再看铁路是比较保险的玩法，不然许多再来线末端的站基本上都是旅游不可能状态
作者:
donkilu (donkilu)
2023-08-07 02:55:00德铁真的是被公司化害死 人力不足 基础设施投资落后没钱没人也就没有什么严谨准时 车子有人开到的了就不错了
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-08-07 06:55:00单纯误点/车子不开就算了，DB还有各式瞠目结舌的铁路事故
台湾人习惯用日本当标准吧 但其实日本是高标 台铁放眼世界算能打了
日本是超高标，全世界铁路能跟日本媲美的少之又少绝大多数国家都没有日本那样的技术跟条件世界第一个有商业营运高铁的国家其他人难以望其项背
其实台湾拿韩国对照比较合理各方面比较相近从历史轨迹发展条件来看都比较相近
作者: solomonABC 2023-08-07 17:01:00
台铁放在全世界根本资优生好吗是总是拿日本比 那只会气死
作者:
smena (cmeha)
2023-08-07 17:44:00之前在关西本线伊贺上野到木津之间遇到有人癫痫发作，又是单人运转，只能到木津才有站务处理。所以说台湾很幸福了总是有列车长
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2023-08-08 00:30:00德国会这样完全是被沉浸在法式浪漫的欧盟拖累
作者:
donkilu (donkilu)
2023-08-08 01:57:00奥地利 瑞士 荷兰都没那么惨 真的就是公司化彻底失败
便当局成功改写台湾人对于准点的概念。自从被Nightjet丢包以后，我对于ÖBB的印象已经跟DelayBahn差不多。
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-08-08 12:50:00
二楼重新定义屌电！看来是没有体会过列车三不五时莫名其妙被取消的快乐呢
作者: willy1215 (还未下船) 2023-08-09 16:52:00
二楼出来玩了（不过在别篇）
作者:
sd785 (smalldream)
2023-08-10 01:30:002楼你要确欸 德铁现在误点到荒谬的地步了
那年买了Erail pass 搭了10几个国家火车 在德国只待了三天就遇到好多次误点1小时以上....实在太夸张
作者: hk5566 (cccp) 2023-08-12 01:57:00
以前搭过几次DB都误点，明明就在没什么人车的站也可以误点有些小站还停很久（非待避），不知道在做什么？OBB也搭过误点的，DB和OBB联营的也搭过误点，日耳曼的浪漫之德意志的浪漫
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